Ravnanje v Trierju: B51 Zaprto - Policija opozarja na nadaljnje nevarnosti!

Ravnanje v Trierju: B51 Zaprto - Policija opozarja na nadaljnje nevarnosti!

9. januarja 2025 je tagschau "> tagseschau" Na B51, v bližini mostu Kaiser Wilhelm, je več balvanov zdrsnilo z pobočja in blokiralo cesto in avtobusno postajališče. Policija je takoj sprejela ukrepe in se odvrnila od območja.

Razmere so resne, ker so se prvi balvani že preselili na ulico. Še posebej eksplozivno je, da je avtobusno postajališče, ki leži na progi, zgrešilo le večji kos. Na srečo je bila oseba v hiši avtobusnega postajališča in je ostala nepoškodovana.

preusmeritve in omejitve uličnega državljanstva

Promet proti Trierju je bil preusmerjen. Vozniki se morajo izmikati nad mostom Kaiser-Wilhelm, medtem ko je Bitburger Straße med Kaiser-Wilhelm-Brücke in Bonner Straße v celoti zaprt. Policija nenehno obvešča o trenutnem razvoju.

Za oceno situacije na kraju samem so se posvetovali z geologom. Opozoril je, da se lahko še en balvan zruši na pobočju, kar še poveča nevarnost. Posebno podjetje iz Neumagen-Drrona je bilo naročeno za zagotovitev ogroženega pobočja ali odstranjevanje balvanov. Po

Vzroki za plaz

Da bi razumeli ozadje tega incidenta, je pomembno pogledati geološke procese za zemeljskim plazom. Glede na g-V sta zemlja in skalna plošča zapletena geološka pojava, ki jim je všeč različni dejavniki. To vključuje na primer strm položaj pobočij, vremenske vplive, dostop do vode in tektonske gibe. Ti dejavniki lahko vplivajo na stabilnost podkonstrukcije in vodijo do nevarnih zdrs.

Preventivni ukrepi vključujejo redno spremljanje ogroženih pobočij in gradnjo zaščitnih zgradb, da se zagotovi varnost prebivalstva. Razmere v Trierju še enkrat ponazarjajo, kako pomembni so takšni ukrepi, da se izognemo nevarnosti zemeljskih plazov.

V podobnih primerih, na primer na Norveškem, so se pred kratkim pojavili plazovi na E18, kjer so bile tudi razmere na cesti tudi znatno oslabljene. Po Nordisch.info je bil promet izpuščen šele po Lundwsch. V tem okviru se izvajata obsežna varnost in čiščenje, ki bi lahko trajala več dni.

Incidenti v Trierju in na Norveškem močno spominjajo na tveganje plazov in potrebo po preventivnem pristopu pri načrtovanju in varnosti upravljanja infrastrukturnih projektov.

Details
Quellen

Kommentare (0)