Alarm za hitro kamero v Wittlichu: Spremljanje prometa na B 49 se je začelo!

Alarm za hitro kamero v Wittlichu: Spremljanje prometa na B 49 se je začelo!

2. aprila 2025 bo policija v Rhineland-Palatinatu spet aktivna za spremljanje hitrosti v cestnem prometu. Trenutno se meri s hitrostjo strele v Wittlichu, da se zagotovi, da so v cestnem prometu izpolnjeni ustrezne omejitve hitrosti. V skladu s Wittlich-in-luexem-wo-hute-am-mitte-02-04-04-20-2025-2025-2025-2025-25-25-25-News.De

Sporočilo o utripah je doseglo javnost ob 07:05 popoldne, nato pa je sledila zadnja posodobitev informacij ob 8:55 uri. Mobilna hitrostna kamera, ki se uporablja za nadzor, se uporablja s sodobno tehnologijo, vključno z radarskimi in laserskimi sistemi. Te se uporabljajo predvsem za prometno varnost in razsvetljeno skladnost s predpisi o cestnem prometu (STVO) v Nemčiji.

tehnične podrobnosti za bliskavico

Hitrostna kamera so bistvene tehnične merilne naprave, ki se v Nemčiji uporabljajo za beleženje prometnih kršitev. Reka in varnost prometa sta v ospredju. Glede na Bussgeldkatalog.net , so v uporabi različne vrste utripov, pri čemer vsaka uporabi različne merilne metode. Sem spadajo:

  • Radarski sistemi, kot sta B. M5-Radar in Traipax Micro Speed 09
  • Laserske merilne naprave, kot sta Leivtec XV2 in Poliscan Speed
  • Naprave z indukcijskimi zankami
  • semafortski bliskavica

Te hitrostne kamere je treba redno kalibrirati, da se zagotovi natančne meritve. Odločilni vidik je tudi razdalja med hitrostno kamero in omejitvami hitrosti. V mnogih zveznih državah so minimalne razdalje od 150 do 200 metrov obvezne, pri drugih izjemah v posebej nevarnih telesih.

Prometna varnost in predpisi

V Nemčiji je uredba o hitrosti in spremljanju prometa stroga. Katalog glob navaja kazni za prometne kršitve, vključno s prekoračitvijo hitrosti. Te je treba odšteti v skladu z definirano toleranco, ki je do 3 km/h za hitrosti pod 100 km/h. Več kot 100 km/h uporablja 3 -odstotna pravila, kar vpliva na natančno kazen v primeru kršitve.

Poleg tega zakonodaja zagotavlja, da hitrostna kamera običajno utripa v eno smer. To služi natančnemu zapisu registrskih tablic vozila in identifikaciji voznikov. V določenih pogojih, na primer v slabih vremenskih razmerah ali ponoči, je dovoljeno tudi utripanje, tudi če ni treba uporabiti vidne strele.

Uporaba zasebno razvitih hitrih aplikacij za kamero za izogibanje te kontrole je pravno prepovedana; Kljub temu je mogoče posredovati informacije o hitrostnih kamerah. Vozniki se lahko nanašajo drug na drugega, vendar ne z razsvetljavo, saj je to mogoče kaznovati z opozorilnim denarjem.

Ti različni vidiki kažejo, kako se v Nemčiji izvajajo varnostni ukrepi za mobilnost, da bi zmanjšali tveganje za prekoračitev hitrosti in s tem prispevali k splošni prometni varnosti. Uporaba utripov je v tem kontekstu nepogrešljiva, saj oba služi za spremljanje in ima preventivni učinek.

Dobro premišljeno in odgovorno ravnanje z zahtevami za hitrost ni le zakonita, ampak tudi moralna obveznost vseh cestnih uporabnikov.

Details
Quellen

Kommentare (0)