الاختناقات المرورية والتأخير: الفوضى في سيجرلاند والمنطقة المحيطة بها!
الاختناقات المرورية والتأخير: الفوضى في سيجرلاند والمنطقة المحيطة بها!
في 9 فبراير ، 2025 ، Siegener Zeitung على حالة المرور الحالية في منطقة Siegen-Wittgenstein وفي الدوائر المجاورة Olpe و Altenkirchen. يوفر ملصق حركة المرور SZ تفاصيل حول مواقع البناء الشاملة والتغييرات في حركة المرور في خط الحافلات والإغلاق الكامل للشوارع والعديد من حالات الفشل في القطار.
إن اتصال قطار خط RE9 من Siegen إلى كولونيا ، والذي يستغرق حوالي 90 دقيقة ، جدير بالملاحظة بشكل خاص. ومع ذلك ، يبلغ المسافرين عن تأخيرات وفشل متكررة ، والتي تتساءل عن موثوقية هذا الاتصال. طفل آخر هو Rothaarbahn من Bad Berleburg إلى Betzdorf ، والذي يتأثر أيضًا بانتظام بالإخفاقات والتأخير. لا يزال من الممكن تشديد هذا الوضع بسبب تحديات البنية التحتية في المنطقة.مواقع البناء وقيود حركة المرور
يساهم العدد الكبير من مواقع البناء في المنطقة في حالة المرور الحالية. وتشمل هذه أعمال البناء الواسعة على BundesTraße 508 في Kredenbach وفي Allenbach. مشروع MEGA الذي يجذب انتباه الجمهور هو بناء دوار جديد على Schleifmühlchen في Siegen. بدأت مرحلة البناء الأولى هذه في مايو 2023 وينبغي أن تسهم في تحسين حالة المرور على المدى الطويل.
في منتصف هذه التحديات ، أنشأ Siegener Zeitung قناة WhatsApp لإبلاغ السكان بسرعة وكفاءة حول التطورات الحالية. تسجل القناة حاليًا حوالي 17000 مشترك يواكبون بانتظام على أحدث تقارير حركة المرور.خطة البنية التحتية للنقل الفيدرالية وتطوير البنية التحتية
الحكومة الفيدرالية مسؤولة عن بناء وحفظ طرق المرور الفيدرالية ، والتي يتم تنسيقها بواسطة خطة البنية التحتية للنقل الفيدرالية (BVWP). تحتوي هذه الخطة على جميع المشاريع المخططة حاليًا واحتياجات الصيانة لمدة 10 إلى 15 عامًا القادمة. تخطط الحكومة الفيدرالية حاليًا لخطة مرور وحركة فدرالية جديدة حتى عام 2040 من أجل دمج البنية التحتية والتنقل. ويدعم هذا من قبل مجموعة توجيه عبر الأجل التي تحدد الأولويات في تنفيذ التدابير لتسريع إجراءات التخطيط والموافقة.
يتضمن BVWP الحالي ، الذي تم تحديده في عام 2016 ، إجمالي حجم الاستثمار البالغ 269.6 مليار يورو ، منها 141.6 مليار يورو مخطط لها لاستلام الشبكات الحالية. يتم تحديد فحص خطة الحاجة (BPü) كل خمس سنوات.
التقدم في البنية التحتية للنقل أمر بالغ الأهمية للتعامل مع التحديات الحالية ، خاصة فيما يتعلق بتأخير القطار المتكرر والوضع العام في المنطقة. يجب معالجة التدابير الخطيرة لضمان التنقل على الفور.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |