Prometne gužve i kašnjenja: kaos u Siegerlandu i okolici!
Prometne gužve i kašnjenja: kaos u Siegerlandu i okolici!
9. veljače 2025., Siegener Zeitung O trenutnoj prometnoj situaciji u regiji Siegen-Wittgenstein i u susjednim krugovima Olpe i Altenkirchen. SZ prometna naljepnica pruža detalje o sveobuhvatnim gradilištima, promjenama u prometu autobusne linije, punim zatvaračima ulica i nekoliko kvarova vlaka.
Vlakovna veza re9 linije od Siegen do Köln, koja traje oko 90 minuta, posebno je zapažena. Međutim, putnici prijavljuju česta kašnjenja i neuspjehe, što dovodi u pitanje pouzdanost ove veze. Drugi problem je Rothaarbahn iz Bad Berleburga do Betzdorfa, na koji redovito utječu i neuspjesi i kašnjenja. Ova se situacija još uvijek može pooštriti zbog infrastrukturnih izazova u regiji.Izgradnja i ograničenja prometa
Veliki broj gradilišta u regiji doprinosi trenutnoj prometnoj situaciji. Oni uključuju opsežne građevinske radove na Bundesstraße 508 u Kredenbachu i u Allenbachu. Mega projekt koji privlači pažnju javnosti je izgradnja novog kružnog toka na Schleifmühlchenu u Siegenu. Ova prva faza izgradnje započela je u svibnju 2023. godine i trebala bi dugoročno doprinijeti poboljšanju prometne situacije.
Usred ovih izazova, Siegener Zeitung postavio je kanal WhatsApp kako bi brzo i učinkovito informirao o populaciji o trenutnim razvojima. Kanal trenutno bilježi oko 17.000 pretplatnika koji redovito budu u tijeku s najnovijim izvješćima o prometu.Savezni plan prometne infrastrukture i razvoj infrastrukture
Savezna vlada odgovorna je za izgradnju i očuvanje saveznih prometnih ruta koje koordiniraju Federalni plan prometne infrastrukture (BVWP). Ovaj plan sadrži sve trenutno planirane projekte i potrebe za održavanjem sljedećih 10 do 15 godina. Savezna vlada trenutno planira novi savezni plan prometa i mobilnosti do 2040. godine kako bi integrirala infrastrukturu i mobilnost. To je podržana od strane upravljačke skupine koja se identificira prioritetima u provedbi mjera za ubrzanje postupaka planiranja i odobravanja.
trenutni BVWP, koji je odlučen u 2016. godini, uključuje ukupni volumen ulaganja od 269,6 milijardi eura, od čega je 141,6 milijardi eura planirano za primanje postojećih mreža. Provjera plana potrebe (BPü) određuje se svakih pet godina.
Napredak u prometnoj infrastrukturi presudan je za suočavanje s trenutnim izazovima, posebno u pogledu čestih kašnjenja vlaka i opće prometne situacije u regiji. Ozbiljne mjere za osiguranje mobilnosti moraju se brzo riješiti.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |