Związki i opóźnienia w ruchu drogowym: chaos na Siegerland i okolicach!

Federalny plan infrastruktury transportowej i rozwój infrastruktury

Rząd federalny jest odpowiedzialny za budowę i zachowanie federalnych tras ruchu, które są koordynowane przez federalny plan infrastruktury transportowej (BVWP). Ten plan zawiera wszystkie obecnie planowane projekty i potrzeby konserwacyjne na następne 10 do 15 lat. Rząd federalny planuje obecnie nowy federalny plan ruchu i mobilności do 2040 r. W celu zintegrowania infrastruktury i mobilności. Jest to poparte przez międzypartałową grupę sterującą, która identyfikuje priorytety we wdrażaniu środków w celu przyspieszenia procedur planowania i zatwierdzania.

Obecny BVWP, który został rozstrzygnięty w 2016 r., Obejmuje całkowity wielkość inwestycji w wysokości 269,6 mld EUR, z czego planowano 141,6 mld euro na otrzymanie istniejących sieci. Kontrola planu potrzeby (BPü) jest określana co pięć lat.

Postęp w infrastrukturze transportowej ma kluczowe znaczenie dla radzenia sobie z obecnymi wyzwaniami, szczególnie w odniesieniu do częstości opóźnień pociągów i ogólnej sytuacji ruchu w regionie. Poważne środki w celu zapewnienia mobilności muszą być niezwłocznie rozwiązane.