Eismo chaosas Siegerlande: statybvietės ir traukinių gedimai sukelia problemų
Eismo chaosas Siegerlande: statybvietės ir traukinių gedimai sukelia problemų
Dabartinės eismo problemos ir statybvietės formuoja kasdienį gyvenimą Siegerlande, Wittgensteine, taip pat Olpe ir Altenkirchen rajonuose. Kaip siegener zeiting
Daugybė kelių eismo statybų vietų sukelia papildomų sunkumų. Be kita ko, „Federal Road 508“, Kredenbach mieste, yra kamščio uogienė ir statybos darbai Allenbache. Vyksta mega projektas, kurio metu Schleifmühlchen pastatyta nauja žiedinė sankryža; Pirmasis šio projekto statybos etapas prasidėjo 2023 m. Gegužės mėn. „Rhein-Sieg“ maršruto tarp Au (pergalės) ir žinių (pergalės), trunkančio iki 2023 m. Spalio 9 d., Užblokavimas yra ypač sudėtingas. Buvo rasta žalos geležinkelio krantinėms, įskaitant maždaug 30 metrų bėgių mažinimą. Dėl paveiktų linijų traukinių (Achen - Siegen) ir RB 90 (Limburg/Altenkirchen - Au (Pergalė)), visos žinių ir Au ryšiai yra. Traukiniai tarp pergalių ir žinių važiuoja kas dvi valandas, o traukiniai tarp AS ir Kelno/Acheno važiuoja kas valandą. Be to, geležinkelio pakeitimo eismas (SEV) buvo įrengtas su autobusais, kurie naudojami tarp žinių ir AS, tačiau neįgalina dviračių. The VRM informavo, kad papildomi autobusai važiuos piko valandomis tarp AS ir pergalės, kad kompensuotų nesėkmingus ryšius. Patartina reguliariai patikrinti tvarkaraščius DB kelionių informaciją per „DB Navigator“ programą arba „Deutsche Bahn“ svetainę. Iššūkiai eismo sektoriuje atspindi daugiau socialinių ir ekonominių klausimų. Remiantis Federalinis politinio švietimo centras , Transporto politiką dažnai formuoja konfliktai, tikslai ir strategijos. Eismas yra ne tik labai svarbus individualiam mobilumui, bet ir vaidina svarbų vaidmenį ekonominiame vystymosi ir prekių mainuose. Nepaisant techninės pažangos, padidėjus eismo apkrovoms, reikia permąstyti eismo projektą.
Planuojant ir vykdant eismo projektus, reikia atsižvelgti į daugybę perspektyvų, įskaitant ekologinius, socialinius ir ekonominius aspektus. Efektyvios transporto sistemos projektavimui reikalaujama integruotų koncepcijų ir visuomenės dalyvavimo, kad būtų atsižvelgta į visų kelių vartotojų poreikius. Be to, reikia paminėti, kad „Siegener Zeitung“ siūlo „WhatsApp“ kanalą naujausioms naujienoms, kuriose dabar skaičiuojama apie 17 000 abonentų, kad greitai informuotų gyventojus apie transporto sektoriaus pokyčius ir pokyčius. geležinkelių srautas ir atsakomosios priemonės
Eismo politika ir plėtra
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |