Trafikkkaos i Siegerland: byggeplasser og togfeil forårsaker problemer

Trafikkkaos i Siegerland: byggeplasser og togfeil forårsaker problemer

Gjeldende trafikkproblemer og konstruksjonssteder former hverdagen i Siegerland, Wittgenstein samt distriktene Olpe og Altenkirchen. As the Siegener Zeitung Restrictions på jernbane- og busstrafikk. Toget fra Siegen på ruten til RE9 fra Siegen til Köln har en gjennomsnittlig varighet på rundt 90 minutter, men det er hyppige forsinkelser og feil. Rothaarbahn fra Bad Berleburg til Betzdorf, som drives av HLB, lider også av vanlige lidelser.

Tallrike byggeplasser i veitrafikk gir flere vanskeligheter. Blant annet er det trafikkork på Federal Road 508 i Kredenbach og byggearbeid i Allenbach. Et Mega -prosjekt pågår, der en ny rundkjøring er bygget i Schleifmühlchen; Den første byggefasen av dette prosjektet begynte i mai 2023.

jernbanetrafikk og mottiltak

Blokkeringen av Rhein-Sieg-ruten mellom AU (Victory) og Knowledge (Victory), som varer til 9. oktober 2023, er spesielt utfordrende. Det ble funnet skader på jernbanekammen, inkludert å redusere spor på rundt 30 meter. For de berørte togene til linjer re 9 (Aachen - Siegen) og RB 90 (Limburg/Altenkirchen - AU (Victory)), er alle forbindelser mellom kunnskap og AU ute. Togene mellom seirer og kunnskap går annenhver time, mens togene mellom Au og Köln/Aachen løper hver time. I tillegg ble jernbanerstatningstrafikk (Sev) satt opp med busser som er i bruk mellom kunnskap og AU, men ikke muliggjør sykler.

the VRM Informerte at ytterligere busser vil løpe i rushtidstrafikken mellom AU og seire for å kompensere for de sviktende forbindelsene. Det anbefales å sjekke timeplanene regelmessig på DB Travel Information via DB Navigator -appen eller nettstedet Deutsche Bahn.

Trafikkpolitikk og utvikling

Utfordringene i trafikksektoren gjenspeiler mer sosiale og økonomiske spørsmål. I følge Federal Center for Political Education , er transportpolitikk ofte formet av konflikter, mål og strategier. Trafikk er ikke bare avgjørende for individuell mobilitet, men spiller også en rolle i den økonomiske utviklingen og utvekslingen av varer. Økningen i trafikkbelastning, til tross for teknisk fremgang, krever entenkning i trafikkdesign.

Når du planlegger og utfører trafikkprosjekter, må mange perspektiver tas med i betraktningen, inkludert økologiske, sosiale og økonomiske aspekter. Utformingen av et effektivt transportsystem krever integrerte konsepter og offentlig deltakelse for å ta hensyn til behovene til alle trafikanter.

I tillegg skal det nevnes at Siegener Zeitung tilbyr en WhatsApp -kanal for de siste nyhetene som nå teller rundt 17 000 abonnenter for å raskt informere befolkningen om utvikling og endringer i transportsektoren.