Χάση κυκλοφορίας στο Siegerland: κυκλοφοριακές συμφόρησης, καθυστερήσεις και εργοτάξια μπροστά!

Χάση κυκλοφορίας στο Siegerland: κυκλοφοριακές συμφόρησης, καθυστερήσεις και εργοτάξια μπροστά!

Στις 5 Απριλίου 2025, το στην τρέχουσα κατάσταση κυκλοφορίας και εργοτάξιο στην περιοχή Siegerland και Wittgenstein καθώς και στους γειτονικούς κύκλους Olpe και Altenkirchen. Η αναφορά περιλαμβάνει σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τα εργοτάξια, τις αλλαγές στις γραμμές λεωφορείων, τις πλήρεις κλεισίματα και τις αποτυχίες των αμαξοστοιχιών που έχουν επηρεάσει την κινητικότητα στην περιοχή αυτή για εβδομάδες.

Ένα κεντρικό θέμα είναι οι συχνές καθυστερήσεις και αποτυχίες της αμαξοστοιχίας στη σύνδεση RE9 Train, η οποία οδηγεί από το Siegen στην Κολωνία. Αυτή η διαδρομή διαρκεί περίπου 90 λεπτά κατά μέσο όρο. Η σύνδεση αμαξοστοιχίας είναι μέρος του Rhein-Sieg-Express, η οποία περιλαμβάνει επίσης στάσεις όπως Aachen, Troisdorf και Siegburg/Bonn. Παρά τη δυνατότητα λήψης ποδηλάτων μαζί σας και την υπάρχουσα καταλληλότητα της αναπηρικής καρέκλας, η κατάσταση της σύνδεσης παραμένει μη ικανοποιητική. Η εταιρεία μεταφορών DB Regio AG NRW παρέχει πληροφορίες σχετικά με τους τρέχοντες χρόνους αναχώρησης και καθυστερήσεις, η οποία έχει μεγάλη σημασία για τους μετακινούμενους. Οι ενδιαφερόμενοι αναγνώστες μπορούν να βρουν πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τον επαναπροσδιορισμό στο zugbahrplate.com .

εργοτάξια και διαταραχές της κυκλοφορίας

Το επιβάρυνση της κυκλοφορίας στην περιοχή. Ένα σημαντικό εργοτάξιο βρίσκεται στην Federal Road 508 στο Kredenbach, όπου υπάρχουν σημαντικές κυκλοφοριακές συμφόρησης λόγω κατασκευαστικών εργασιών. Περαιτέρω κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη στο Allenbach. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι το Mega Project Schleifmühchen, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή ενός κυκλικού κόμβου. Η πρώτη φάση κατασκευής αυτού του έργου ξεκίνησε τον Μάιο του 2023 και δείχνει ότι απαιτούνται εκτεταμένα μέτρα υποδομής.

Σύμφωνα με μια αναφορά από το tagesschau Μια ανάλυση δείχνει ότι ο αριθμός των σιδηροδρομικών γέφυρων που πρέπει να αντικατασταθούν έχει αυξηθεί από 1,089 σε 1,160. Μέχρι το 2030, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα "δίκτυο υψηλής απόδοσης" και να ανανεώσει 40 τμήματα της διαδρομής σε συνολικό μήκος 4.000 χιλιομέτρων. Το εκτιμώμενο κόστος για αυτά τα μέτρα ανακαίνισης ανέρχεται σε τουλάχιστον 45 δισ. Ευρώ.

Οι συνεχιζόμενες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι μετακινούμενοι στην περιοχή Siegerland δεν είναι μόνο μια τοπική υπόθεση, αλλά αντικατοπτρίζονται στην εθνική ανακαίνιση ανακαίνισης. Η κριτική του αφεντικού της BSW Sahra Wagenknecht, ο οποίος περιγράφει την υποδομή της κυκλοφορίας ως τεράστια υπόθεση ανακαίνισης, απεικονίζει την επείγουσα ανάγκη που πρέπει να αντιμετωπίσει η κυβέρνηση. Η κατάσταση των γερμανικών διαδρομών κυκλοφορίας έχει γίνει ένα θέμα που υπερβαίνει τα μεμονωμένα εργοτάξια και καθυστερήσεις.

Το Για τα τελευταία νέα που έχουν ήδη περίπου 17.000 συνδρομητές. Αυτό δείχνει το υψηλό ενδιαφέρον για έγκαιρες πληροφορίες σε αυτή τη δυναμική και συχνά προκλητική κατάσταση κυκλοφορίας.