Liikenteen kaaos Siegerlandissa: liikenneruuhkat, viivästykset ja rakennustyöt edessä!

Aktuelle Infos zu Verkehr und Baustellen im Kreis Olpe am 5. April 2025: Verspätungen, Änderungen bei Bus und Zug.
Nykyiset tiedot OLPE -alueen liikenne- ja rakennustyömaista 5. huhtikuuta 2025: viivästykset, bussi- ja junamuutokset. (Symbolbild/ANAG)

Liikenteen kaaos Siegerlandissa: liikenneruuhkat, viivästykset ja rakennustyöt edessä!

5. huhtikuuta 2025 Siegerlandin ja Wittgensteinin alueen nykyisessä liikenne- ja rakennustyömaatilanteessa sekä viereisissä ympyröissä Olpe ja Altenkirchen. Raportointi sisältää tärkeitä tietoja rakennustyömahdollisuuksista, linja -autojen muutoksista, täydellisistä sulkemisista ja junavirheistä, jotka ovat vaikuttaneet liikkuvuuteen tällä alueella viikkojen ajan.

Keskeinen aihe on RE9 -junayhteyden usein viivästykset ja junan epäonnistumiset, jotka johtavat Siegenistä Kölniin. Tämä reitti kestää keskimäärin noin 90 minuuttia. Junayhteys on osa Rhein-Sieg-Expressia, joka sisältää myös pysäkit, kuten Aachen, Troisdorf ja Siegburg/Bonn. Huolimatta mahdollisuudesta ottaa polkupyöriä mukaasi ja olemassa oleva pyörätuolin soveltuvuus, yhteyden tila on epätyydyttävä. Kuljetusyhtiö DB Regio AG NRW tarjoaa tietoa nykyisistä lähtöaikoista ja viivästyksistä, mikä on erittäin tärkeää työmatkalaisille. Kiinnostuneet lukijat voivat löytää lisätietoja uudelleenlähettäjästä zugbahrplate.com .

rakennustyömaalla ja liikennevammaiset

Pysyvät liikenneongelmat eivät ole vain työmatkalaisten haittaa. Ne ovat myös osa suurempaa aihetta, joka vaikuttaa Saksan infrastruktuurin tilaan. Aikaisemmin liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing oli korostanut tarvetta modernisoida rautatieverkkoa ja kaduja kattavasti. Edellytys on heikentynyt viime vuosina, kuten kysely osoittaa: yli 17 600 kilometriä rautatielinjoista tarvitsee kunnostusta nykyään.

kasvava kunnostusongelma

tagesschau mukaan analyysi osoittaa, että rautatie siteiden lukumäärä on kasvanut 1 089: sta 1,160: een. Vuoteen 2030 mennessä Deutsche Bahn aikoo luoda ”korkean suorituskyvyn verkon” ja uudistaa 40 reitin osaa 4000 kilometrin kokonaispituudella. Näiden korjaustoimenpiteiden arvioidut kustannukset ovat vähintään 45 miljardia euroa.

Jatkuvat vaikeudet, joita työmatkalaisten kokemus Siegerlandin alueella, ei ole vain paikallinen tapaus, vaan heijastuvat valtakunnalliseen kunnostustöihin. BSW: n pomo Sahra Wagenknechtin kritiikki, joka kuvaa liikenneinfrastruktuuria valtavana remonttitapauksena, kuvaa kiireellisyyttä, joka hallituksen on kohdattava. Saksan liikennereiteistä on siten tullut aihe, joka ylittää huomattavasti yksittäiset rakennuskohteet ja viivästykset.

Details
Quellen