Traffic Chaos dans le Siegerland: embouteillages, retards et chantiers de construction à venir!
Traffic Chaos dans le Siegerland: embouteillages, retards et chantiers de construction à venir!
Le 5 avril 2025, le zugbahrlate.com .
Les sites de construction et les troubles du trafic
Les problèmes de trafic persistants ne sont pas seulement une nuisance pour les navetteurs. Ils font également partie d'un sujet plus large qui affecte l'état de l'infrastructure allemande. Dans le passé, le ministre fédéral des Transports Volker Wissing avait souligné la nécessité de moderniser le réseau ferroviaire et les rues de manière approfondie. La condition s'est détériorée ces dernières années, comme le montre une enquête: plus de 17 600 kilomètres des lignes de chemin de fer ont besoin de rénovation aujourd'hui.
un problème de rénovation croissant
Selon un rapport de tagesschau , une analyse montre que le nombre de ponts ferroviaires qui doivent être remplacés est passé de 1 089 à 1 160. D'ici 2030, Deutsche Bahn prévoit de créer un «réseau à hautes performances» et de renouveler 40 sections de l'itinéraire sur une longueur totale de 4 000 kilomètres. Les coûts estimés pour ces mesures de rénovation s'élèvent à au moins 45 milliards d'euros.
Les difficultés continues que les navetteurs éprouvent dans la région de Siegerland sont non seulement une affaire locale, mais se reflètent dans l'arriéré national de rénovation. La critique du patron de BSW, Sahra Wagenknecht, qui décrit l'infrastructure de la circulation comme un énorme cas de rénovation, illustre l'urgence à laquelle le gouvernement doit faire face. L'état des itinéraires de circulation allemand est donc devenu un sujet qui va bien au-delà des sites de construction et des retards de construction.
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