Prometni kaos v Siegerlandu: prometne zastoje, zamude in gradbišča pred nami!

Prometni kaos v Siegerlandu: prometne zastoje, zamude in gradbišča pred nami!

On April 5, 2025, the SieGener Zeitung O trenutnih razmerah prometa in gradbeništva v regiji Siegerland in Wittgenstein ter v sosednjih krogih Olpe in Altenkirchen. Poročanje vključuje pomembne informacije o gradbiščih, spremembah avtobusnih linij, polnih zapiranju in neuspehih vlakov, ki že tedne vplivajo na mobilnost v tej regiji.

Osrednja tema so pogoste zamude in okvare vlakov na železniški povezavi RE9, ki vodi od Siegena do Kölna. Ta pot traja v povprečju približno 90 minut. Vlakovni povezava je del Rhein-Sieg-Express, ki vključuje tudi postanke, kot so Aachen, Troisdorf in Siegburg/Bonn. Kljub možnosti, da s seboj vzamete kolesa in obstoječo primernost invalidskih vozičkov, stanje povezave ostaja nezadovoljivo. Prometno podjetje DB Regio AG NRW ponuja informacije o trenutnih časih in zamudah odhoda, kar je za potnike zelo pomembno. Zainteresirani bralci lahko najdejo dodatne informacije o Re-Founderju na zugbahrplate.com .

gradbena mesta in prometne okvare

The

Vztrajne težave v prometu niso le nadloga za prevoznike. So tudi del večje teme, ki vpliva na stanje nemške infrastrukture. V preteklosti je zvezni minister za promet Volker Wissing poudaril potrebo po posodobitvi železniškega omrežja in ulic celovito. Pogoj se je v zadnjih letih poslabšala, kot kaže raziskava: več kot 17.600 kilometrov železniških linij danes potrebuje prenovo.

Glede na poročilo tagesschau , analiza kaže, da se je število železniških mostov, ki jih je treba zamenjati, povečalo z 1.089 na 1.160. Do leta 2030 Deutsche Bahn načrtuje, da bo ustvaril "visokozmogljivo omrežje" in obnovil 40 odsekov poti v skupni dolžini 4.000 kilometrov. Ocenjeni stroški za te ukrepe za obnovo znašajo najmanj 45 milijard evrov.

Nenehne težave, ki jih doživljajo v regiji Siegerland, niso le lokalna zadeva, ampak se odražajo v zaostanku obnove po vsej državi. Kritika šefa BSW Sahra Wagenknechta, ki opisuje prometno infrastrukturo kot velik primer prenove, ponazarja nujnost, s katero se mora soočiti vlada. Pogoj nemških prometnih poti je tako postala tema, ki presega posamezna gradbena mesta in zamude.

The