Falhas de trem e tráfego de substituição: o trabalho de construção garante o caos no tráfego ferroviário!

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O trabalho de construção entre Heimbach e Baumholder leva a falhas de treinar e tráfego de substituição. Detalhes e horários disponíveis online.
O trabalho de construção entre Heimbach e Baumholder leva a falhas de treinar e tráfego de substituição. Detalhes e horários disponíveis online. (Symbolbild/ANAG)
Em 26 de fevereiro de 2025, os viajantes da região enfrentam vários desafios no tráfego de trem. O trabalho de construção entre Heimbach e Baumholder leva a falhas de trens, o que afeta particularmente a linha ferroviária regional RB 34 entre Idar-Oberstein e Baumholder. De acordo com antena kh , o zweckverband Öpnv Rheinland-Pfalz Süd já anunciou as restrições correspondentes.

Para apoiar os viajantes, uma substituição ferroviária (SEV) foi montada de ônibus. Esse tráfego dirige a cada hora e conecta as cidades de Idar-Oberstein, Kronweiler, Nohen, Heimbach, Ruschberg e Baumholder. Em Idar-Oberstein, os viajantes também têm a oportunidade de encontrar conexão com a linha ferroviária regional RB 33 para Mainz e no Re 3 em direção a Saarbrücken.

Trabalho de construção e seus efeitos

Algumas conexões dos trens e trens regionais do Re 3 entre Idar-Oberstein, Heimbach e Türkismühle permanecem inalterados pelas obras e continuam a correr de acordo com o cronograma. É importante observar que os ônibus de substituição não são possíveis para levar bicicletas com você. O cronograma de substituição atual pode ser visualizado no site do VLEXX. Espera -se que os trabalhos de construção sejam concluídos no próximo domingo.

Em outra área, também existem restrições devido ao trabalho de construção do DB Infrago. Eles estão planejados para o período de 12 de abril a 1 de maio de 2024. As rotas afetadas incluem os pés de Augsburg-Kaufering-Landsberg e Augsburg-Buchlee. Também são esperadas todas as mudanças no horário de dia em ambas as direções, e há falhas de algumas conexões entre Augsburg Hauptbahnhof e Landsberg.

  • Sev com ônibus entre Bobingen e Augsburg Central Station depois da meia-noite e Augsburg-Oberhausen.
  • Medidas de SEV semelhantes entre a Estação Central de Augsburg e Buchloe.
Os ônibus e trens às vezes dirigem em momentos diferentes do que no cronograma regular. Os horários especiais estão disponíveis para download no site do Regiobahn da Baviera (BRB) para as rotas afetadas.

Trabalho de manutenção na região

Além dos canteiros de obras descritos, as medidas de manutenção na pista S-Bahn entre o túnel de Rosenstein e Waiblingen serão realizadas na noite de 28 de março a 1 de março de 2025. Este trabalho começa por volta das 21:00. e provavelmente terminará às 5:00 da manhã

As linhas S-Bahn S2 e S3 são desviadas para Waiblingen através do Binocoa, o que significa que para em Bad Canntatt, Nuremberg Straße, Sommerrain e Fellbach. Existem ônibus de substituição para viajantes que saem da estação de trem principal a cada 10 a 20 minutos. Esses ônibus oferecem uma conexão através de Bad Canntatt Wilhelmsplatz, Nürnberger Straße e Fellbach para Waiblingen Bahnhof.

As medidas relevantes formam uma estrutura abrangente do trabalho de construção e manutenção que afetará a mobilidade para muitos viajantes da região. É aconselhável descobrir as conexões atuais antes de iniciar a viagem.

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