Blitzer-Alarm в Birkenfeld: Control Shakes Road Authors!
Blitzer-Alarm в Birkenfeld: Control Shakes Road Authors!
На 11 февруари 2025 г. в Billingshausen ще бъде използвана мобилна радарна кутия на Зелингер Страс, област Биркенфелд, Германия. Тази мярка за мониторинг на скоростта започна в 18:17 ч. и се извършва от местните власти за движение. Дадената граница на скоростта е 50 км/ч. Изтъкна се, че опасната ситуация в движението по пътищата може да се промени бързо, което може да доведе до корекции на контролите на мобилните радари. Преминаването на скоростта представлява едно от най -често срещаните нарушения на движението и са сред основните причини за пътнотранспортни произшествия в Германия, като news.de
Германската транспортна система осигурява строги мерки за превишаване въз основа на правилата за движение по пътищата (STVO) и каталога на глобите. Превозните средства, които са оборудвани с радарни валери или приложения за предупреждение за контрол на скоростта, нарушават параграф 23, параграф 1б от STVO. Такива технически помощни средства са забранени в Германия, за да се гарантира целостта на наблюдението на движението.
Видове измерване на скоростта
Мониторингът на скоростта в Германия се осъществява чрез различни устройства. Те включват камера за мобилна скорост, стационарна скоростна камера и различни радарни технологии. …] [bussgeldkatalog.org Описва различните видове камера за скорост, като:
- Радарни системи за трафик (например Multanova 6f Digital)
- Измервателни устройства за измерване на светлинна бариера (напр. ESO µP80)
- Системи за шофиране на видео (напр. Provida Vidista)
- Измервателни устройства за индукционен контур (напр. Truvelo M4²)
- Лазерна светкавица (например LTI 20.20 TS/km)
- Светкавица за светофара (напр. Multanova Multastar C)
Всяка от тези технологии има свои собствени свойства и специфични приложения. Приспаданията на толеранс по време на измерване на скоростта обикновено са 3 % или 3 km/h, което означава, че превозните средства не са наказани в тези граници.
Последици за превишаване
Последиците от скоростта на скорост варират в зависимост от степента на престъплението. bussgeldkatalog.org изброява глобите и точките за вътрешно и извън:
<Таблица>Приходите от глоби се различават значително между различните градове и общини и могат да бъдат използвани за финансиране на мерките за безопасност на движението.
Целта на мониторинга на трафика
Мониторингът на трафика има всеобхватната цел за повишаване на безопасността на движението. Полицията, властите на движението и регулаторната служба в общините са отговорни за наблюдението на трафика и преследването на административните престъпления. Един от фокуса е върху мониторинга на скоростта, което е важна част от мониторинга на трафика. …] [Транспортен мониторинг подчертава, че камерата за мобилна скорост се използва гъвкаво, за да движи драйверите, за да намали скоростта си навсякъде.
Като цяло спазването на ограниченията на скоростта остава централно предизвикателство за безопасността на движението в Германия. Чрез целевите мерки и постоянните контроли трябва да се избягват злополуките и сигурността в движението по пътищата.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)