Blitzer-Alarm στο Birkenfeld: Έλεγχος χρήστες του δρόμου!
Blitzer-Alarm στο Birkenfeld: Έλεγχος χρήστες του δρόμου!
Στις 11 Φεβρουαρίου 2025, ένα κινητό κουτί ραντάρ στο Zellinger Strasse θα χρησιμοποιηθεί στο Billingshausen, μια περιοχή Birkenfeld της Γερμανίας. Αυτό το μέτρο για την παρακολούθηση ταχύτητας ξεκίνησε στις 6:17 μ.μ. και πραγματοποιείται από τις τοπικές αρχές κυκλοφορίας. Το δεδομένο όριο ταχύτητας είναι 50 km/h. Επισημαίνεται ότι η κατάσταση κινδύνου στην οδική κυκλοφορία μπορεί να αλλάξει γρήγορα, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε προσαρμογές σε κινητά χειριστήρια ραντάρ. Η διασταύρωση ταχύτητας αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο κοινά αδικήματα κυκλοφορίας και συγκαταλέγονται στις κύριες αιτίες των τροχιών στη Γερμανία, όπως το
Το γερμανικό σύστημα μεταφορών παρέχει αυστηρά μέτρα για υπερβάσεις, με βάση τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO) και τον κατάλογο των προστίμων. Τα οχήματα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ραντάρ warners ή εφαρμογές για προειδοποίηση σχετικά με τους ελέγχους ταχύτητας, παραβιάζουν την παράγραφο 23, παράγραφος 1β του STVO. Τέτοια τεχνικά βοηθήματα απαγορεύονται στη Γερμανία για να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα της επιτήρησης της κυκλοφορίας. Η παρακολούθηση ταχύτητας στη Γερμανία πραγματοποιείται μέσω διαφόρων συσκευών. Αυτές περιλαμβάνουν κάμερα ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας, κάμερα σταθερής ταχύτητας και διαφορετικές τεχνολογίες ραντάρ. .
Κάθε μία από αυτές τις τεχνολογίες έχει τις δικές του ιδιότητες και συγκεκριμένες χρήσεις. Οι μειώσεις ανοχής κατά τη διάρκεια των μετρήσεων ταχύτητας είναι συνήθως 3 % ή 3 km/h, πράγμα που σημαίνει ότι τα οχήματα δεν τιμωρούνται εντός αυτών των ορίων. Οι συνέπειες της ταχύτητας ταχύτητας ποικίλλουν ανάλογα με την έκταση του αδικήματος. bussgeldkatalog.org Καταγράφει τα πρόστιμα και τα σημεία για εσωτερικά και έξω: Τα έσοδα από πρόστιμα διαφέρουν σημαντικά μεταξύ διαφορετικών πόλεων και δήμων και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση μέτρων ασφάλειας της κυκλοφορίας. Η παρακολούθηση της κυκλοφορίας έχει τον πρωταρχικό στόχο της αύξησης της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Η αστυνομία, οι αρχές της κυκλοφορίας και η κανονιστική υπηρεσία σε δήμους είναι υπεύθυνες για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και τη δίωξη διοικητικών αδικημάτων. Μια εστίαση είναι στην παρακολούθηση ταχύτητας, η οποία αποτελεί σημαντικό μέρος της παρακολούθησης της κυκλοφορίας. ...] [Παρακολούθηση μεταφοράς Τονίζει ότι η κάμερα ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας χρησιμοποιείται ευέλικτα για να μετακινήσει τους οδηγούς για να μειώσει την ταχύτητά τους οπουδήποτε. Συνολικά, η συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας παραμένει μια κεντρική πρόκληση για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη Γερμανία. Μέσω στοχευμένων μέτρων και σταθερών ελέγχων, πρέπει να αποφεύγονται ατυχήματα και ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Τύποι μέτρησης ταχύτητας
συνέπειες για την υπέρβαση
από 21 km/h
1 σημείο, 115 ευρώ
1 σημείο, 100 ευρώ
από 31 km/h
2 πόντους, απαγόρευση οδήγησης 1 μήνα
2 πόντους, 320 ευρώ, απαγόρευση οδήγησης 1 μήνα
από 70 km/h
2 πόντους, 800 ευρώ, 3 μήνες απαγόρευση οδήγησης
2 πόντους, 700 ευρώ, 3 μήνες απαγόρευση οδήγησης
Στόχος της παρακολούθησης της κυκλοφορίας
Details Quellen
Kommentare (0)