Blitzer-Alarm w Birkenfeld: Control Shakes Road User!

Blitzer-Alarm w Birkenfeld: Control Shakes Road User!

11 lutego 2025 r. W Billingshausen, dzielnicy Birkenfeld w Niemczech zostanie użyta mobilna pudełko radarowe na Zellinger. Ta miara monitorowania prędkości rozpoczęła się o 18:17. i jest przeprowadzany przez lokalne organy drogowe. Dane ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h. Zwracano uwagę, że sytuacja niebezpieczeństwa w ruchu drogowym może się szybko zmienić, co może prowadzić do korekty sterowania radarami mobilnymi. Przejście prędkości stanowi jedno z najczęstszych przestępstw drogowych i należą do głównych przyczyn wypadków drogowych w Niemczech, takich jak News.de

Niemiecki system transportowy zapewnia ścisłe środki przekroczenia, oparte na przepisach dotyczących ruchu drogowego (STVO) i katalogu grzywien. Pojazdy, które są wyposażone w Warners Radar lub aplikacje do ostrzeżenia o kontroli prędkości, naruszają ust. 23, paragraf 1B STVO. Takie pomoce techniczne są zabronione w Niemczech w celu zapewnienia integralności nadzoru ruchu.

Rodzaje pomiaru prędkości

Monitorowanie prędkości w Niemczech odbywa się za pośrednictwem różnych urządzeń. Obejmują one mobilną kamerę prędkości, stacjonarną kamerę prędkości i różne technologie radarowe. …] [bussgeldkatalog.org opisuje różne typy kamery prędkości, takie jak:

• Systemy radarowe (np. Multanova 6F Digital)
• Urządzenia pomiarowe bariery światła (np. ESO µP80)
• Systemy jazdy wideo (np. Provida vidista)
• Urządzenia pomiarowe pętli indukcyjnej (np. Truvelo M4²)
• Flash laserowy (np. LTI 20.20 Ts/km)
• Światło świetlne (np. Multanova Multastar C)

Każda z tych technologii ma swoje własne właściwości i konkretne zastosowania. Odliczenia tolerancji podczas pomiarów prędkości wynoszą zwykle 3 % lub 3 km/h, co oznacza, że ​​pojazdy nie są karane w tych granicach.

Konsekwencje dla przekraczania

Konsekwencje prędkości prędkości różnią się w zależności od zakresu przestępstwa. bussgeldkatalog.org wymienia grzywny i punkty dla wewnętrznej i zewnętrznej:

Dochód z grzywny różnią się znacznie między różnymi miastami i gminami i mogą być wykorzystywane do finansowania środków bezpieczeństwa ruchu.

Cel monitorowania ruchu

Monitorowanie ruchu ma nadrzędny cel zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Policja, organy drogowe i urząd regulacyjny w gminach są odpowiedzialne za monitorowanie ruchu i prześladowań przestępstw administracyjnych. Jednym z nich jest monitorowanie prędkości, co jest ważną częścią monitorowania ruchu. …] [Monitorowanie transportu podkreśla, że ​​mobilna kamera prędkości jest wykorzystywana elastycznie do przenoszenia sterowników w celu zmniejszenia ich prędkości w dowolnym miejscu.