Blitzer-Alarm em Birkenfeld: Control Shakes Road Usuários!

Blitzer-Alarm em Birkenfeld: Control Shakes Road Usuários!

Em 11 de fevereiro de 2025, uma caixa de radar móvel em Zellinger Strasse será usada em Billingshausen, um distrito de Birkenfeld, Alemanha. Essa medida para o monitoramento de velocidade começou às 18h17. e é realizado pelas autoridades de trânsito local. O limite de velocidade fornecido é de 50 km/h. Salenta -se que a situação de perigo no tráfego rodoviário pode mudar rapidamente, o que pode levar a ajustes nos controles de radar móvel. A passagem de velocidade representa uma das ofensas de trânsito mais comuns e estão entre as principais causas de acidentes de trânsito na Alemanha, como News.De

O sistema de transporte alemão fornece medidas rígidas para excedentes, com base nos regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) e no catálogo de multas. Veículos, equipados com Radar Warners ou aplicativos para alertar sobre os controles de velocidade, violam o parágrafo 23, parágrafo 1b do STVO. Tais auxílios técnicos são proibidos na Alemanha para garantir a integridade da vigilância do tráfego.

Tipos de medição de velocidade

O monitoramento de velocidade na Alemanha ocorre através de vários dispositivos. Isso inclui câmera de velocidade móvel, câmera de velocidade estacionária e diferentes tecnologias de radar. )

  • Sistemas de radar de tráfego (por exemplo, Multanova 6f Digital)
  • Dispositivos de medição da barreira de luz (por exemplo, eso µp80)
  • Sistemas de direção em vídeo (por exemplo, Provida Vidista)
  • Dispositivos de medição de loop de indução (por exemplo, Truvelo M4²)
  • Flash a laser (por exemplo, LTI 20.20 TS/KM)
  • Flash do semáforo (por exemplo, MultaNova multastar c)

Cada uma dessas tecnologias possui suas próprias propriedades e usos específicos. As deduções de tolerância durante as medições de velocidade são geralmente 3 % ou 3 km/h, o que significa que os veículos não são punidos dentro desses limites.

Consequências para exceder

As consequências da velocidade de velocidade variam dependendo da extensão da ofensa. ) ingestão de veículo multas em urbano bem fora da cidade de 21 km/h 1 ponto, 115 euros 1 ponto, 100 euros de 31 km/h 2 pontos, 1 mês de condução 2 pontos, 320 euros, 1 mês de condução de 70 km/h 2 pontos, 800 euros, 3 meses de proibição de direção 2 pontos, 700 euros, 3 meses de proibição de direção

A renda das multas difere significativamente entre diferentes cidades e municípios e pode ser usada para financiar medidas de segurança no trânsito.

Objetivo do monitoramento do tráfego

O monitoramento do tráfego tem a meta abrangente de aumentar a segurança do trânsito. A polícia, as autoridades de trânsito e o escritório regulatório nos municípios são responsáveis ​​pelo monitoramento do tráfego e perseguição a ofensas administrativas. Um foco é o monitoramento da velocidade, que é uma parte importante do monitoramento do tráfego. …] [Monitoramento de transporte enfatiza que a câmera de velocidade móvel é usada com flexibilidade para mover os drivers para reduzir sua velocidade em qualquer lugar.

No geral, a conformidade com os limites de velocidade continua sendo um desafio central para a segurança do trânsito na Alemanha. Por meio de medidas direcionadas e controles constantes, os acidentes devem ser evitados e a segurança no tráfego rodoviário.

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