Blitzer-Alarm v Birkenfeld: Ovládajte používateľov cestnej premávky!

Blitzer-Alarm v Birkenfeld: Ovládajte používateľov cestnej premávky!

11. februára 2025 sa v Zellinger Strasse použije mobilný radarový box na Zellinger Strasse v Nemecku Billingshausen. Toto opatrenie na monitorovanie rýchlosti sa začalo o 18:17. a vykonávajú ho miestne dopravné orgány. Daný rýchlostný limit je 50 km/h. Zdôrazňuje sa, že situácia v nebezpečenstve v cestnej premávke sa môže rýchlo zmeniť, čo by mohlo viesť k úpravám mobilných radarových ovládacích prvkov. Rýchlostný kríženie predstavuje jeden z najbežnejších dopravných trestných činov a patrí medzi hlavné príčiny dopravných nehôd v Nemecku, ako napríklad News.de

Nemecký dopravný systém poskytuje prísne opatrenia pre prekročenie na základe predpisov o cestnej premávke (STVO) a katalóg pokút. Vozidlá, ktoré sú vybavené radarovými vojnami alebo aplikáciami na varovanie pred ovládacími prvkami rýchlosti, porušujú odsek 23, odsek 1B STVO. Takéto technické pomôcky sú v Nemecku zakázané zabezpečiť integritu sledovania dopravy.

Typy merania rýchlosti

Monitorovanie rýchlosti v Nemecku sa uskutočňuje prostredníctvom rôznych zariadení. Medzi ne patrí mobilná rýchlosť fotoaparátu, stacionárna rýchlosť fotoaparátu a rôzne radarové technológie. ] [BussgeldKatalog.org Opisuje rôzne typy rýchlostných fotoaparátov, napríklad:

• Dopravné radarové systémy (napr. Multanova 6F Digital)
• Zariadenia na meranie ľahkej bariéry (napr. ESO µP80)
• Systémy riadenia videa (napr. Provida Vidista)
• Zariadenia na meranie indukcie (napr. Truvelo M4²)
• Laser Flash (napr. LTI 20,20 TS/KM)
• Flash semafore (napr. Multanova Multastar C)

Každá z týchto technológií má svoje vlastné vlastnosti a špecifické použitie. Odpočty tolerancie počas meraní rýchlosti sú zvyčajne 3 % alebo 3 km/h, čo znamená, že vozidlá nie sú v rámci týchto limitov potrestané.

Dôsledky pre prekročenie

Dôsledky rýchlosti rýchlosti sa líšia v závislosti od rozsahu trestného činu. Príjem vozidla pokuty v Urban Fakt mimo mesta z 21 km/h 1 bod, 115 eur 1 bod, 100 eur z 31 km/h 2 body, 1 mesačný zákaz jazdy 2 body, 320 eur, 1 mesačný zákaz jazdy Z 70 km/h 2 body, 800 eur, 3 mesiace jazda na základe zákazu jazdy 2 body, 700 eur, 3 mesiace jazda na základe zákazu jazdy

Príjem z pokút sa výrazne líši medzi rôznymi mestami a obciami a môže sa použiť na financovanie opatrení na bezpečnosť dopravy.

Monitorovanie premávky má hlavný cieľ zvýšenia bezpečnosti dopravy. Polícia, dopravné orgány a regulačný úrad v obciach sú zodpovedné za monitorovanie dopravy a prenasledovanie administratívnych trestných činov. Jedným z nich je zameranie na monitorovanie rýchlosti, ktoré je dôležitou súčasťou monitorovania premávky. …] [Monitorovanie dopravy Zdôrazňuje, že mobilná rýchlostná kamera sa flexibilne používa na presun ovládačov na zníženie svojej rýchlosti kdekoľvek.

Celkovo zostáva dodržiavanie rýchlostných limitov ústrednou výzvou pre bezpečnosť dopravy v Nemecku. Prostredníctvom cielených opatrení a konštantných ovládacích prvkov sa treba vyhnúť nehodám a bezpečnosti v cestnej premávke.