Blitzer-Arm Birkenfeldis: Kirchwegilt avastatud raadiumipüünis!

Teisipäeval, 7. jaanuaril 2025 on Birkenfeldis kiiruse jälgimiseks saadaval mobiilsed radarlibad. Praegune välk on Kirchweg (ZIP 75217), kus kehtib kiirusepiirang 30 km/h. Liikluse jälgimise konkreetset asukohta ei ole veel ametlikult kinnitatud, mis näitab dünaamilisi muutusi.

Aruannete uudistena.de, on kiiruseületamine liikluseeskirjade rikkumiste tavaline põhjus ja seega Saksamaa peamine põhjus paljude õnnetuste jaoks. Trahvide kataloog vastavalt maanteeliikluse eeskirjadele (STVO) reguleerib kiiruse ületamise ületamise sanktsioone ja annab kiiruse mõõtmise ajal tolerantse. Näiteks arvatakse mõõdetud väärtusest kuni 100 km/h, 3 km/h, samas kui 3 protsendipunkti mahaarvamist kasutatakse kiirusel üle 100 km/h.

Kiiruse juhtnuppude üksikasjad

Saksamaal kasutatakse kiiruskontrolli maanteeliikluse ohutuse suurendamiseks. Politsei kasutab erinevaid mõõtmismeetodeid, sealhulgas laser- ja kergete kabinetitehnoloogia, samuti jalgrattasaale. Bild.de andmetel määratakse radarilõks radaritehnoloogia abil ja see kasutab mõõtmiseks Doppleri efekti.

Linnakiirusel ületatud trahvide määrused on selgelt üles ehitatud. Üle 10 km/h korral peavad autojuhid ootama 30 eurot ja 50 eurot ületab kuni 15 km/h. Karistused tõusevad iga edasise kiiruse ületamisega. Rikkumisega enam kui 70 km/h, isegi 800 eurot trahvi ja kolmekuulise sõidukeemiga lisaks Flensburgis asuvatele punktidele.

Lisaks saab paindlikult kasutada mobiilseid radari juhtseadmeid, mis tähendab, et radarilõksu saab majutada politseisõiduki pagasiruumi või eriliste toetajatesse. Mõnede föderaalsete osariikide omavalitsused, näiteks Hesse või North Rhine-Westphalia, võivad tellida ka radari kontrolliga eraettevõtteid, mis võivad suurendada kiiruse jälgimise tõhusust. Kuigi Speed ​​Camera'i rakendustel on lubatud anda teavet radarite juhtimise kohta, on juhi kasutamine või läbiviimine keelatud, mida karistatakse rikkumiste eest 75 euro suuruse trahvi ja punktiga Flensburgis.