Blitzer-Alarm à Birkenfeld: Trap à radium découvert sur Kirchweg!

Le mardi 7 janvier 2025, des chutes de radar mobiles sont disponibles pour la surveillance de la vitesse à Birkenfeld. L'emplacement de foudre actuel est le Kirchweg (ZIP 75217), où une limite de vitesse de 30 km / h s'applique. L'emplacement spécifique de la surveillance du trafic n'a pas encore été officiellement confirmé, ce qui indique des changements dynamiques.

Comme rapporte News.de, la vitesse est une cause courante de violations de la circulation et donc la principale cause de l'Allemagne pour de nombreux accidents. Le catalogue des amendes conformément aux réglementations sur la circulation routière (STVO) réglemente les sanctions pour les dépassements de vitesse de dépassement et fournit des tolérances pendant les mesures de vitesse. Par exemple, 3 km / h sont déduits de la valeur mesurée jusqu'à 100 km / h, tandis qu'une déduction de 3 points de pourcentage est utilisée à des vitesses supérieures à 100 km / h.

Détails sur les contrôles de vitesse

En Allemagne, les contrôles de vitesse sont utilisés pour augmenter la sécurité du trafic routier. La police utilise diverses méthodes de mesure, notamment la technologie du laser et des armoires légères ainsi que des salles de cyclisme. Selon Bild.de, un piège radar est déterminé par la technologie radar et utilise l'effet Doppler pour la mesure.

Les réglementations des amendes dépassées aux vitesses urbaines sont clairement structurées. Pour un dépassement jusqu'à 10 km / h, les conducteurs doivent s'attendre à 30 euros et 50 euros devraient dépasser jusqu'à 15 km / h. Les punitions augmentent à chaque autre dépassement de vitesse. Avec une violation de plus de 70 km / h, même 800 euros en amende et une interdiction de conduire de trois mois, en plus des points à Flensburg.

De plus, les commandes de radar mobile peuvent être utilisées de manière flexible, ce qui signifie que le piège radar peut être logé dans le coffre d'un véhicule de police ou chez des supporters spéciaux. Les municipalités de certains États fédérales, telles que Hesse ou Rhin-Westphalie du Nord, peuvent également commander des sociétés privées avec des contrôles radar, ce qui peut accroître l'efficacité de la surveillance de la vitesse. Alors que les applications de caméras Speed ​​sont autorisées à fournir des informations sur les commandes radar, l'utilisation ou effectuée par le conducteur est interdite, qui est puni pour violations avec des amendes de 75 euros et un point à Flensburg.