Blitzer-Alarm in Birkenfeld: trappola del radio scoperto su Kirchweg!

Blitzer-Alarm in Birkenfeld: trappola del radio scoperto su Kirchweg!
Martedì 7 gennaio 2025, i radar mobili sono disponibili per il monitoraggio della velocità a Birkenfeld. L'attuale posizione di fulmini è il Kirchweg (Zip 75217), dove si applica un limite di velocità di 30 km/h. La posizione specifica del monitoraggio del traffico non è stata ancora ufficialmente confermata, il che indica cambiamenti dinamici.
Come notizie sui rapporti, la velocità è una causa comune di violazioni del traffico e quindi la causa principale in Germania per molti incidenti. Il catalogo delle multe in conformità con i regolamenti sul traffico stradale (STVO) regola le sanzioni per i superamenti della velocità di perdita e fornisce tolleranze durante le misurazioni della velocità. Ad esempio, 3 km/h vengono detratti dal valore misurato fino a 100 km/h, mentre una detrazione di 3 punti percentuali viene utilizzata a velocità superiori a 100 km/h.
Dettagli sui controlli di velocità
In Germania, i controlli di velocità vengono utilizzati per aumentare la sicurezza nel traffico stradale. La polizia utilizza vari metodi di misurazione, tra cui la tecnologia laser e gabinetto leggero e sale ciclabili. Secondo Bild.de, una trappola radar è determinata dalla tecnologia radar e utilizza l'effetto Doppler per la misurazione.
I regolamenti per le multe superate alle velocità urbane sono chiaramente strutturate. Per un superamento fino a 10 km/h, i conducenti devono aspettarsi 30 euro e 50 euro dovranno superare fino a 15 km/h. Le punizioni aumentano ad ogni ulteriore velocità invasa. Con una violazione di oltre 70 km/h, anche 800 euro in Fine e un divieto di guida di tre mesi, oltre ai punti a Flensburg.
Inoltre, i controlli radar mobili possono essere utilizzati in modo flessibile, il che significa che la trappola del radar può essere alloggiata nel bagagliaio di un veicolo della polizia o in speciali sostenitori. I comuni in alcuni stati federali, come Hesse o North Rhine-Westphalia, possono anche commissionare alle società private con controlli radar, che possono aumentare l'efficienza del monitoraggio della velocità. Mentre le app per telecamere di velocità sono autorizzate a fornire informazioni sui controlli radar, è vietato l'uso o effettuato dal conducente, che viene punito per violazioni con multe di 75 euro e un punto a Flensburg.
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