Blitzer-Alarm Birkenfeldis: Kiirusepiirang on nüüd kontrollitud 80 km/h!

Blitzer-Alarm Birkenfeldis: Kiirusepiirang on nüüd kontrollitud 80 km/h!

6. veebruaril 2025 palutakse Birkenfeldi autojuhtidel kinni pidada kiirusepiirangutest B 41 (ZIP 55765). Siin kehtib kiirusepiirang 80 km/h. Praegu ei ole selles kohas veel kiiruskorda kinnitatud (seisuga 7:05), kuid see ei tähenda, et autojuhid oleksid ohutud. Pikse asukoht võib muutuda päeva jooksul või võib lisada ka uusi asukohti, mis tähendab ka seda, et kiiruse rikkumiste järelevalve on pidevad muudatused. See rõhutab, kui oluline on juhtida hoolikalt igal ajal ja jälgida liiklusreegleid. Vastavalt

Kiiruse kiiruse tagajärjed võivad olla tundlikud. Peened, punktid ja vajadusel on sõidukeelsed võimalikud karistused, mis mõjutavad liiklusohutust. ADAC selgitab, et liiklusrikkumiste trahvide kataloog on olemas. Autojuhte tuleb teavitada täpsetest trahvidest, mis kiiruseületamise korral tulenevad. Järgmised määrused kehtivad rikkumiste suhtes:

  • kuni 10 km/h: 20 €
  • 11 - 15 km/h: 40 €
  • 16 - 20 km/h: 60 €
  • 21 - 25 km/h: 100 eurot (1 kuu sõidukeel)
  • 26 - 30 km/h: 150 € (1 kuu sõidukeel)
  • 31 - 40 km/h: 200 eurot (1 kuu sõidukeel)
  • 41 - 50 km/h: 320 eurot (2 -kuulise sõidukeen)
  • 51 - 60 km/h: 480 eurot (2 kuud sõidukeel)
  • 61 - 70 km/h: 600 € (3 kuud sõidukeel)
  • üle 70 km/h: 700 € (3 kuud sõidukeel)

trahvide kataloog ja selle mõju

Trahvide haldamine on saanud Saksamaal märkimisväärset sissetulekut, kuid asjakohased andmed näitavad murettekitavat arvu kiiruse rikkumisi. 2022. aastal registreeriti üle 2,7 miljoni kiiruse ületamise juhtu. See tõi kaasa peene sissetuleku suurenemise, mis paljudes linnades isegi kahekordistus, pärast trahvide kataloogi tihendamist novembris 2021. Kuidas , 58-protsendilisi reportaaže

Rikkumiste soolise jaotuse pilk näitab ka arusaadavaid fakte: üle 2,1 miljoni juhtumi mõjutas mehi, samas kui statistikas registreeriti vaid umbes 606 000 naist. Siseuuringud näitavad, et arvukad liiklejad on juba trahve maksnud ja paljud trahvid võivad olla valed. Üle 56% vastanutest usub, et nende teated polnud õiged. Siin saab selgeks, et kiiruse kiiruse teemal ei ole mitte ainult üksikutele draiveritele tagajärgi, vaid näitab ka pilte ja väljakutseid liikluse ohutuse osas.

Details
Quellen

Kommentare (0)