Blitzer-Alarm Birkenfeld: ātruma ierobežojums 80 km/h tagad ir pārbaudīts!
Blitzer-Alarm Birkenfeld: ātruma ierobežojums 80 km/h tagad ir pārbaudīts!
2025. gada 6. februārī autovadītājiem Birkenfeldā tiek lūgts ievērot ātruma ierobežojumus B 41 (ZIP 55765). Šeit tiek piemērots ātruma ierobežojums 80 km/h. Pašlaik šajā vietā vēl nav apstiprināta ātruma kamera (līdz plkst. 7:05), taču tas nenozīmē, ka autovadītāji ir droši. Zibens vieta var mainīties dienas laikā vai arī var pievienot jaunas vietas, kas nozīmē arī to, ka ātruma pārkāpumu uzraudzība ir pakļauta pastāvīgām izmaiņām. Tas uzsver, cik svarīgi ir jebkurā laikā rūpīgi braukt un ievērot satiksmes noteikumus. Saskaņā ar
Ātruma pārsniegšanas ātruma sekas var būt jutīgas. Smalks, punkti un, ja nepieciešams, aizliegumu vadīšana ir iespējami sodi, kas ietekmē satiksmes drošību. ADAC paskaidro, ka ir valsts soda naudas katalogs par satiksmes nodarījumiem. Autovadītājiem jāinformē par precīziem soda naudas, kas jāveic ātruma pārsniegšanas gadījumā. Uz pārkāpumiem attiecas šādi noteikumi: Soda naudas pārvaldība ir guvusi ievērojamus ienākumus Vācijā, bet attiecīgie dati parāda satraucošu ātruma pārkāpumu skaitu. 2022. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 2,7 miljoni ātruma pārsniegšanas gadījumu. Tas izraisīja smalko ienākumu palielināšanos, kas pat dubultojās daudzās pilsētās pēc tam, kad 2021. gada novembrī pastiprināja soda naudas katalogu. Kā ziņojums, ziņojums, ziņojums, ziņojums. apsekoja. Pārskats par dzimumu sadalījumu pārkāpumos parāda arī ieskatu: vairāk nekā 2,1 miljons gadījumu skāra vīriešus, savukārt statistikā tika reģistrēti tikai aptuveni 606 000 sieviešu. Iekšējās aptaujas liecina, ka daudzi ceļu lietotāji jau ir samaksājuši naudas sodus un ka daudzi smalki paziņojumi var būt nepareizi. Vairāk nekā 56% respondentu uzskata, ka viņu paziņojumi nebija pareizi. Šeit kļūst skaidrs, ka ātruma pārsniegšanas ātruma tematam ir ne tikai sekas atsevišķiem autovadītājiem, bet arī norāda attēlus un izaicinājumus satiksmes drošībā.
soda naudas katalogs un to ietekme
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)