Blitzer-larm i Birkenfeld: Hastighetsgräns på 80 km/h nu kontrollerad!
Blitzer-larm i Birkenfeld: Hastighetsgräns på 80 km/h nu kontrollerad!
Den 6 februari 2025 uppmanas förare i Birkenfeld att följa hastighetsgränserna för B 41 (ZIP 55765). En hastighetsgräns på 80 km/h gäller här. För närvarande har en hastighetskamera ännu inte bekräftats på denna plats (från 7:05 p.m.), men det betyder inte att förarna är säkra. Blixtplatsen kan förändras under dagen eller nya platser kan också läggas till, vilket också innebär att övervakning av hastighetsöverträdelser är föremål för ständiga förändringar. Detta betonar vikten av att köra noggrant när som helst och observera trafikreglerna. Enligt News.DE.DE Muste muste muste muste muste muste mutay mutay mutay mutay mutay.
Konsekvenserna av hastighetshastigheter kan vara känsliga. Fina, poäng och vid behov är körförbud möjliga straff som påverkar trafiksäkerheten. ADAC förklarar att det finns en landsomfattande katalog över böter för trafikbrott. Förare måste informeras om de exakta böterna som förfaller i händelse av hastighet. Följande förordningar gäller för överträdelser:
- Upp till 10 km/h: 20 €
- 11 - 15 km/h: 40 €
- 16 - 20 km/h: 60 €
- 21 - 25 km/h: € 100 (1 månad körförbud)
- 26 - 30 km/h: 150 € (1 månad körförbud)
- 31 - 40 km/h: € 200 (1 månad körförbud)
- 41 - 50 km/h: € 320 (2 månader körförbud)
- 51 - 60 km/h: 480 € (2 månaders körförbud)
- 61 - 70 km/h: 600 € (3 månader körförbud)
- Över 70 km/h: 700 € (3 månaders körförbud)
Katalogen över böter och dess effekter
Hanteringen av böter har genererat betydande inkomster i Tyskland, men relevanta uppgifter visar ett oroväckande antal hastighetsöverträdelser. År 2022 registrerades över 2,7 miljoner fall av hastighetsöverskridande. Detta ledde till en ökning av fininkomsten, som till och med fördubblats i många städer, efter att ha skärpt katalogen över böter i november 2021. Hur busseld portal.de busseld portal.de En titt på könsfördelningen i kränkningarna visar också insiktsfulla fakta: över 2,1 miljoner fall drabbade män, medan endast cirka 606 000 kvinnor registrerades i statistik. Interna undersökningar visar att många trafikanter redan har betalat böter och att många fina meddelanden kan vara felaktiga. Över 56% av de svarande tror att deras meddelanden inte var korrekta. Här blir det tydligt att ämnet för snabba hastigheter inte bara har konsekvenser för enskilda förare, utan också indikerar bilder och utmaningar i trafiksäkerheten.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)