E-Car-Cars in the Crisis: Jak Porýn-palatin se týká problémů s účtováním!

E-Car-Cars in the Crisis: Jak Porýn-palatin se týká problémů s účtováním!

V Porýní-Palatinate je snaha rozšířit elektromobilitu s různými výzvami. Navzdory významnému nárůstu počtu nově schválených elektrických vozidel mnoho potenciálních kupců váhá kvůli obavám o dosah a stávající možnosti nabíjení. Podle Rheinland-Pfalz-saarland/verkehr--henne-ei-problem-der-woran-sapert-dder-a-354440232.html> henters out of the Rhinely-PalInte v baterii na pólii na pólii na pólii na pólii na pólii na pólii na pólii na póliu 5 700 na začátku roku 2020 na více než 70 000 na začátku roku 2024. Zvýšení hybridních vozidel, která vzrostla z téměř 24 000 na více než 136 000 ve stejném období, je ještě jasnější

V období od ledna do září 2024 bylo znovu schváleno 81 500 automobilů, z nichž 14% mělo čistý elektrický pohon a 5,5% hybridního pohonu plug-in. Jedná se o pozitivní vývoj, vzhledem k tomu, že na začátku roku 2024 bylo v Porýní-palatinátu zaregistrováno celkem přibližně 2,63 milionu automobilů, což je většina stále vybavená motory s vnitřním spalováním.

Růst nabíjecí infrastruktury

Infrastruktura nabíjení se nedávno zlepšila, ale operátoři uvádějí, že nabíjecí stanice jsou obsazeny pouze 12%. Ve druhé polovině roku 2024 byl k dispozici výstup 420 megawattů, což znamená 160 megawattů více než na začátku roku 2024. V roce 2023 bylo přeinstalováno 460 sloupců normálních a 531 rychlých nabíjecích zařízení.

Městská a městská asociace vidí rozšíření nabíjecí infrastruktury jako ústřední úkol, zejména ve venkovských oblastech. V Porýní-palatinátu existuje významná regionální změna počtu nabíjecích stanic, se 166 v okrese Mainz-Bingen a pouze 34 v okrese Birkenfeld. Mnoho domácností ve venkovských regionech má nyní příležitost nainstalovat vlastní nástěnné krabice, což snižuje potřebu veřejné infrastruktury.

Palatinate nyní provozuje 1 750 nabíjecích bodů na celostátní úrovni, z toho 555 v Porýní-palatinátu. Zlepšení infrastruktury by mohlo být dále zrychleno daňovými slevami a rychlejšími schvalovacími postupy. Malá a kompaktní elektrická vozidla, která jsou dobře vhodná pro krátké trasy, byla dosud nedostatečná.

Vývoj trhu a obavy spotřebitelů

Znepokojujícím faktorem pro spotřebitele je vymazání federálních prémií pro elektrické automobily, což vedlo k nejistotě. Očekává se však, že modelové palety výrobců automobilů budou od roku 2025 rozšířeny, zejména u malých a kompaktních automobilů. Technický pokrok a klesající ceny bateriových systémů by mohly pomoci snížit rozsah rozsahu spotřebitelů.

Infrastruktura nabíjení již nabízí řadu možností, jak optimalizovat náklady na nabíjení. Široký rozsah je pokryt sloupcemi normálních, rychlými a ultra rychlými nabíjecími stanicemi. Ceny načítání se však liší v závislosti na umístění, nabíjecí kapacitě a poskytovateli a inteligentní navigační systémy pomáhají uživatelům vypočítat nejlepší čas načítání.

Celkově, vývoj v Porýní-palatinate a mimo pozitivní budoucnost pro elektromobilitu, ačkoli je třeba zvládnout četné výzvy, aby bylo možné využít plný potenciál e-mobility.