Keskity ilmanpelastamiseen: Imsweiler -aseman intensiiviset harjoitukset aloitettiin!

ADAC Luftrettung trainiert in Zweibrücken vom 28. bis 30. April mit komplexen Einsatzszenarien zur Notfallversorgung.
ADAC Air Rescue -junat Zweibrückenissä 28. -30. Huhtikuuta monimutkaisten käyttöskenaarioiden kanssa hätäapua varten. (Symbolbild/ANAG)

Keskity ilmanpelastamiseen: Imsweiler -aseman intensiiviset harjoitukset aloitettiin!

28. -30. Huhtikuuta 2025 Länsi -Palatinaatin Imsweiler -aseman ADAC -ilmapelastuksen intensiivinen koulutus tapahtuu Zweibrückenin lentokentällä. Osana tätä ohjelmaa suoritetaan monimutkaisten käyttötarjousten kanssa pelastusvinssillä. Tämä koulutus on ratkaisevan tärkeää paitsi hätälääkäreille, myös koko ilman pelastusyhteisölle.

Koulutus ulottuu päivittäin klo 8–18. ja se toteutetaan yhteistyössä Kaiserslauternin ammattimaisen palokunnan ja Rheineland-Palatinaatin vuorenpelastuspalvelun kanssa. Alueen asukkaat eivät vaikuta. Erityisesti keskittyminen hätälääkäreiden menettelyturvallisuuteen kuljetettaessa ja evakuoidessaan potilaita.

-operaatiot pelastusvinssillä

Harjoituksen aikana hätälääkärit talletetaan palonimulaatiojärjestelmän katolle pelastusvinssin avulla. Siellä sinun on toimitettava harjoitusnukke ja suoritettava ensiapu "potilaan" kuljettavuuden varmistamiseksi. Sitten se palautetaan sekä hätälääkärille että liikuntanukkelle helikopteriin.

Yhteensä noin 25 osallistujaa hätäpalvelujen eri alueilta osallistuu aktiivisesti harjoituksiin. Tähän sisältyy lentäjät, lentoopettajat, ensihoitajat, joilla on tuulen pätevyys ja Adac Hems Akatemian työntekijät. Koulutus sisältää myös erityisiä vuoristopelastushenkilöitä, joissa hengenpelastaja kolmioa käytetään kaltevassa maastossa.

Sijoitukset ilman pelastamiseen

Tuulen inserttien tehokkuuden lisäämiseksi ADAC Air Rescue sijoitti äskettäin uuteen pakettiautoon. Tämä on varustettu moderneilla radiolaitteilla, kypärillä ja köysillä. Pakettiauto on osa laajennettua toimintakonseptia, joka on erityisesti suunnattu katastrofeihin. Aikaisemmin 552 operaatiota tehtiin jo pelastusvinssillä vuonna 2024.

Helikopteri "Christoph 66", joka otettiin käyttöön elokuussa 2019, on lentänyt yli 5 400 operaatiota sen käyttöönoton jälkeen ja on siksi välttämätön kumppani alueen pelastushoidossa. Asema on sijoitettu Imsweilerin erityisalueelle Donnersbergin alueella ja kattaa laajan sovellusalueen, joka sisältää Kaiserslauternin kaupungin ja alueen sekä Kuselin ja Birkenfeldin piirit.

Nämä toimenpiteet ovat osa Saksan valtakunnallista ilmanpelastusjärjestelmää, joka on ollut olemassa 1970 -luvulta lähtien lisäyksenä maaperään sitoutuneeseen hätäpalveluun. Ensimmäisten helikopterien kanssa käytyjen kenttäkokeiden jälkeen 1960 -luvun onnettomuuden pelastamiseksi Air Rescue on kehittynyt huomattavasti, ja sitä ylläpitävät nyt lukuisat organisaatiot, mukaan lukien ADAC ja DRF. Sillä on yhä tärkeämpi rooli rakenteellisesti heikoilla alueilla.

Näiden elämäntapapalvelujen rahoituksen suorittavat kustannusyhtiöt, kuten sairausvakuutusyhtiöt, mikä tarkoittaa, että potilaille itse ei aiheudu mitään kustannuksia pelastusrahaston käytöstä.

Kaiken kaikkiaan lentotaidot vahvistuvat paitsi sen toimintataidot, myös innovatiiviset koulutus- ja laitestrategiat. Tulevat Zweibrückenin harjoitukset ovat esimerkki siitä, kuinka ADAC Air Rescue pyrkii jatkuvasti parantamaan palveluitasi.

Lisätietoja koulutustilaisuuksista ja ilmanpelastusasemasta on Adac Air Rescue .

Details
Quellen