Concentrez-vous sur le sauvetage aérien: les exercices intensifs de la station Imsweiler ont commencé!

Concentrez-vous sur le sauvetage aérien: les exercices intensifs de la station Imsweiler ont commencé!

Du 28 au 30 avril, 2025, une formation intensive de l'ADAC Air Rescue de la station Imsweiler dans le West Palatinat a lieu sur l'aérodrome de Zweibrücken. Dans le cadre de ce programme, des scénarios d'utilisation complexes sont réalisés avec le treuil de sauvetage. Cette formation est d'une importance cruciale non seulement pour les médecins d'urgence, mais aussi pour toute la communauté de sauvetage aérien.

La formation s'étend quotidiennement de 8 h à 18 h. et est réalisé en coopération avec le Kaiserslautern Professional Fire Brigade et le service de sauvetage en montagne en Rhénanie. Les résidents de la région ne sont pas affectés. Un accent particulier sur la sécurité procédurale des médecins d'urgence lors du transport et de l'évacuation des patients.

Missions avec le treuil de sauvetage

Pendant la formation, les médecins d'urgence sont destitués sur le toit du système de simulation d'incendie au moyen du treuil de sauvetage. Là, vous devez fournir une poupée d'exercice et effectuer les premiers soins pour assurer la transportabilité du "patient". Ensuite, il est retourné au médecin d'urgence et à la poupée d'exercice à l'hélicoptère.

Au total, environ 25 participants de divers domaines des services d'urgence participeront activement aux exercices. Cela comprend les pilotes, les instructeurs de vol, les ambulanciers paramédicaux d'urgence avec qualification éolienne et les employés de l'Adac Hems Academy. La formation comprend également des sauvetages en montagne spécifiques dans lesquels un triangle de sauveteur est utilisé sur un terrain en pente.

Investissements pour le sauvetage aérien

Afin d'augmenter l'efficacité des inserts de vent, l'ADAC Air Rescue a récemment investi dans une nouvelle camionnette. Ceci est équipé d'appareils radio modernes, de casques et de cordes. La camionnette fait partie d'un concept opérationnel étendu qui est spécifiquement destiné aux catastrophes. Dans le passé, 552 missions ont déjà été effectuées avec le treuil de sauvetage en 2024.

L'hélicoptère "Christoph 66", qui a été mis en service en août 2019, a parcouru plus de 5 400 missions depuis son introduction et est donc un partenaire indispensable dans les soins d'urgence de la région. La station est stationnée sur le site d'atterrissage spécial à Imsweiler dans le district de Donnersberg et couvre une large zone d'application qui comprend la ville et le district de Kaiserslautern ainsi que dans les districts de Kusel et Birkenfeld.

Ces mesures font partie du système national de sauvetage aérien en Allemagne, qui existe depuis les années 1970 en complément du service d'urgence lié au sol. Depuis les premiers essais sur le terrain avec des hélicoptères pour sauver l'accident dans les années 1960, Air Rescue s'est considérablement développé et est maintenant exploité par de nombreuses organisations, dont l'ADAC et le DRF. Il joue un rôle de plus en plus important dans les zones structurellement faibles.

Le financement de ces services d'économie de vie est effectué par des transporteurs de coûts tels que les compagnies d'assurance maladie, ce qui signifie que les patients eux-mêmes n'engagent aucun coût pour l'utilisation du fonds de sauvetage.

Dans l'ensemble, le sauvetage aérien est renforcé non seulement par ses compétences opérationnelles, mais aussi par des stratégies de formation et d'équipement innovantes. Les exercices à venir à Zweibrücken sont un exemple de la façon dont l'ADAC Air Rescue travaille en permanence sur l'amélioration de vos services.

Pour plus d'informations sur les sessions de formation et la station de sauvetage aérienne, visitez les sites Web de pfalz et "https://luftrettung.adac.de/christoph-66-westpfalz/" Target = "_ Blank"> ADAC Air Rescue .