Concentrati sul salvataggio aereo: sono iniziati esercizi intensivi della stazione di Imsweiler!

Concentrati sul salvataggio aereo: sono iniziati esercizi intensivi della stazione di Imsweiler!

Dal 28 aprile al 30, 2025, un addetto ad intensa dell'ADAC Air Rescue della stazione IMSWEILER nella West Palatinato si svolge sull'aerodromo di Zweibrücken. Come parte di questo programma, vengono eseguiti scenari di uso complesso con l'argano di salvataggio. Questa formazione è di importanza cruciale non solo per i medici di emergenza, ma anche per l'intera comunità di salvataggio aereo.

La formazione si estende ogni giorno dalle 8:00 alle 18:00 e viene effettuato in collaborazione con i vigili del fuoco professionisti Kaiserslautern e il servizio di salvataggio di montagna Rhineland-Palatinato. I residenti dell'area non sono interessati. Attenzione particolare alla sicurezza procedurale dei medici di emergenza durante il trasporto e l'evacuazione dei pazienti.

Missioni con l'argano di salvataggio

Durante l'addestramento, i medici di emergenza vengono deposti sul tetto del sistema di simulazione antincendio per mezzo del verricello di salvataggio. Lì devi fornire una bambola di esercizio e effettuare il pronto soccorso per garantire la trasportabilità del "paziente". Quindi viene restituito sia al medico di emergenza che alla bambola di esercizio all'elicottero.

Un totale di circa 25 partecipanti provenienti da varie aree dei servizi di emergenza prenderà attivamente parte agli esercizi. Ciò include piloti, istruttori di volo, paramedici di emergenza con qualificazione del vento e dipendenti dell'Accademia Adac Hems. L'addestramento include anche specifici salvataggi di montagna in cui un triangolo di bagnini viene utilizzato in terreni inclinati.

Investimenti per il salvataggio aereo

Per aumentare l'efficienza degli inserti sul vento, l'ADAC Air Rescue ha recentemente investito in un nuovo furgone. Questo è dotato di moderni dispositivi radio, caschi e corde. Il furgone fa parte di un concetto operativo esteso che è specificamente orientato verso disastri. In passato, 552 missioni erano già state eseguite con l'argano di salvataggio nel 2024.

L'elicottero "Christoph 66", che è stato messo in servizio nell'agosto 2019, ha volato oltre 5.400 missioni dalla sua introduzione ed è quindi un partner indispensabile nelle cure di emergenza della regione. La stazione è di stanza sul sito di sbarco speciale di Imsweiler nel distretto di Donnersberg e copre una vasta area di applicazione che comprende la città e il distretto di Kaiserslautern, nonché i distretti di Kusel e Birkenfeld.

Queste misure fanno parte del sistema nazionale di salvataggio aereo in Germania, che esiste dagli anni '70 come supplemento al servizio di emergenza legata al suolo. Sin dai primi prove sul campo con elicotteri per salvare l'incidente negli anni '60, Air Rescue si è sviluppato considerevolmente ed è ora gestito da numerose organizzazioni, tra cui ADAC e DRF. Ha un ruolo sempre più importante nelle aree strutturalmente deboli.

Il finanziamento di questi servizi di salvezza è effettuata da vettori di costo come le compagnie di assicurazione sanitaria, il che significa che i pazienti stessi non sostengono costi per l'uso del fondo di salvataggio.

Nel complesso, l'Air Rescue è rafforzato non solo dalle sue capacità operative, ma anche da strategie di formazione e attrezzature innovative. I prossimi esercizi di Zweibrücken sono un esempio di come il salvataggio ADAC Air lavora continuamente per migliorare i tuoi servizi.

Per ulteriori informazioni sulle sessioni di addestramento e sulla stazione di soccorso aereo, visitare i siti Web di ADAC Air Rescue .