Osredotočenost na reševanje zraka: Začele intenzivne vaje postaje Imsweiler!

ADAC Luftrettung trainiert in Zweibrücken vom 28. bis 30. April mit komplexen Einsatzszenarien zur Notfallversorgung.
Adac Air Rescue Trains v Zweibrückenu od 28. do 30. aprila s kompleksnimi scenariji uporabe za nujno oskrbo. (Symbolbild/ANAG)

Osredotočenost na reševanje zraka: Začele intenzivne vaje postaje Imsweiler!

Od 28. do 30. aprila 2025 se na letališču Zwebrücken odvija intenzivno usposabljanje Adac Air Rescue of the Imsweiler v zahodnem palatinu. V okviru tega programa se z reševalnim vitlom izvajajo zapleteni scenariji uporabe. To usposabljanje je ključnega pomena ne le za nujne zdravnike, ampak tudi za celotno skupnost za reševanje zraka.

Trening sega vsak dan od 8.00 do 18:00. in se izvaja v sodelovanju s profesionalno gasilsko brigado Kaiserslautern in gorsko reševalno službo Rhineland-Palatinate. Prebivalci območja niso prizadeti. Posebno osredotočenost na procesno varnost nujnih zdravnikov pri prevozu in evakuiranju bolnikov.

Misije z reševalnim vitlom

Med treningom se zdravniki v nujnih primerih odložijo na strehi sistema za simulacijo požara s pomočjo reševalnega vitla. Tam morate dobaviti lutko za vadbo in opraviti prvo pomoč, da zagotovite prenosljivost "pacienta". Nato se vrne tako zdravniku za nujne primere kot tudi vadbeni lutki v helikopter.

Skupno približno 25 udeležencev z različnih področij nujnih služb bo aktivno sodelovalo pri vajah. To vključuje pilote, inštruktorje letenja, nujne bolnike s kvalifikacijo vetra in zaposlene na akademiji ADAC HEMS. Usposabljanje vključuje tudi posebne gorske reševanje, v katerih se na poševnem terenu uporablja trikotnik reševalcev.

Naložbe za reševanje zraka

Za povečanje učinkovitosti vetrnih vložkov je Adac Air Rescue nedavno vložil v nov kombi. To je opremljeno s sodobnimi radijskimi napravami, čeladami in vrvi. Kombi je del razširjenega operativnega koncepta, ki je posebej usmerjen v nesreče. V preteklosti je bilo leta 2024 z reševalnim vitlom že izvedenih 552 misij.

Helikopter "Christoph 66", ki je bil uporabljen avgusta 2019, je od uvedbe preletel več kot 5.400 misij in je zato nepogrešljiv partner v nujni zdravstveni oskrbi v regiji. Postaja je nameščena na posebnem pristajalnem mestu v Imsweilerju v okrožju Donnersberg in zajema široko območje uporabe, ki vključuje mesto in okrožje Kaiserslautern ter okrožja Kusel in Birkenfeld.

Ti ukrepi so del državnega sistema za reševanje zraka v Nemčiji, ki obstaja od sedemdesetih let prejšnjega stoletja kot dodatek k nujni službi, ki je vezana na tla. Od prvih terenskih preizkušenj s helikopterji za reševanje nesreče v šestdesetih letih prejšnjega stoletja se je Air Rescue precej razvil in zdaj upravljajo številne organizacije, vključno z ADAC in DRF. Ima vse pomembnejšo vlogo na strukturno šibkih območjih.

Financiranje teh življenjskih storitev izvajajo stroški prevozniki, kot so zdravstvene zavarovalnice, kar pomeni, da pacienti sami ne prevzemajo nobenih stroškov za uporabo reševalnega sklada.

Na splošno se zračno reševanje krepi ne le z operativnimi spretnostmi, ampak tudi z inovativnimi strategijami usposabljanja in opreme. Prihajajoče vaje v Zweibrückenu so primer, kako ADAC Air Rescue nenehno deluje pri izboljšanju vaših storitev.

Za več informacij o treningih in postaji za reševanje zraka obiščite spletna mesta Adac Air Rescue .

Details
Quellen