Blitzer-Blitz: Ahol a mai napon Mérnek Trier, Luxemburg és Saarland!

Speed ​​Camera a Trier területén, 2025. január 17 -én: sebességmérések, bírságok és fontos információk a forgalom biztonságáról.
Speed ​​Camera a Trier területén, 2025. január 17 -én: sebességmérések, bírságok és fontos információk a forgalom biztonságáról. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-Blitz: Ahol a mai napon Mérnek Trier, Luxemburg és Saarland!

2025. január 17 -én számos sebességszabályozást hajtanak végre a Trier régióban, valamint a Luxemburg és a Saarland egyes részein. A lokalo.de , a B41 Oberbramach-ban és a B51-ben. A vezérlőkre mind reggel, Winelerben (Bohey), mind délben, Ehllerange -ben és Sandweilerben zajlanak.

A sebességméréseket Saarlandben is bejelentették, például a B41 -en a Neunkirchen és az Ottweiler, valamint a Weiskirchen és a St. Ingbert között. Ezek az intézkedések a forgalom biztonságának javításának szélesebb körű megközelítésének részét képezik.

bírságok és pontok

A sebesség túllépésének bírságát egyértelműen szabályozzák és a jogsértés súlyosságától függően változnak. A szankciók a városi sebességnél a következők.

átmenet (km/ h) bírságok (€)
pontok 10 58.50 0 11 - 15 78.50 0 16 - 20 98.50 0 21 - 25 143.50 1 26 - 30 208.50 1 (1 hónapos vezetési tilalom) 31 - 40 288.50 2 (1 hónapos vezetési tilalom) 41 - 50 428.50 2 (1 hónapos vezetési tilalom) 51 - 60 591.50 2 (2 hónapos vezetési tilalom) 61 - 70 738.50 2 (3 hónapos vezetési tilalom) több mint 70 843.50 2 (3 hónapos vezetési tilalom)

Az elavult sebességtúllépéshez hasonló, de alacsonyabb bírságok vonatkoznak. Például 48,50 euró bírságot kell fizetni akár 10 km/h sebességgel.

A sebességmérések technikai szempontjai

A sebességméréseket különféle módszerekkel hajtják végre, amelyeket Németországban alkalmaznak, ideértve a lézerméréseket, a ciklusméréseket és az indukciós hurkokat. Ezen megközelítések mindegyikének speciális műszaki követelményei vannak a helyes mérés biztosítása érdekében. Mint kifejtettük adac.de , kritikus fontosságú, hogy az összes eszközt technikailag ellenőrizzék és jóváhagyják a téves mérések minimalizálása érdekében. Ezen óvintézkedések ellenére egy tanulmány szerint a mérések kb. 56 % -át helytelennek kell besorolni.

Ezen ellenőrzések célja a közlekedésbiztonság növelése anélkül, hogy korlátozná a polgárok mobilitását a szükséges szinten túl, és ezt a célt a dersbusskataleg.org frissített bírságjaihoz is rögzítik. 2025 -ben szintén várható a közúti forgalom és a megnövekedett megfigyelés változásai.

Details
Quellen