Blitzer-Blitz: Kje se danes meri v Trierju, Luksemburgu in Saarlandu!

Hitrostna kamera na območju Trier 17. januarja 2025: Meritve hitrosti, globe in pomembne informacije o prometni varnosti.
Hitrostna kamera na območju Trier 17. januarja 2025: Meritve hitrosti, globe in pomembne informacije o prometni varnosti. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-Blitz: Kje se danes meri v Trierju, Luksemburgu in Saarlandu!

17. januarja 2025 bodo v regiji Trier izvedeni številni nadzor hitrosti, pa tudi v delih Luksemburga in Saarlanda. V skladu s lokalo.de , B41 v Oberbrombachu in B51 in B51 in B51 in B51, B41 AT OberBrombah in B51, B41 AT Oberbrombach in B51, B41 AT OBROMBACH in B51. Nadzor poteka tako zjutraj v Winselerju (Bohey) kot opoldne v EhllErange in Sandweiler.

Meritve hitrosti so objavljene tudi v Saarlandu, na primer na B41 med Neunkirchen in Ottweiler, pa tudi v Weiskirchen in St. Ingbert. Ti ukrepi so del širšega pristopa za izboljšanje varnosti v prometu.

globe in točke

Globe za prekoračitev hitrosti so jasno regulirane in se razlikujejo glede na resnost kršitve. Kazni so naslednje za mestno hitrost. prehod (km/ h) globe (€) točke do 10 58,50 0 11 - 15 78.50 0 16 - 20 98.50 0 21 - 25 143,50 1 26 - 30 208.50 1 (1 mesečni prepoved vožnje) 31 - 40 288.50 2 (1 mesečni prepoved vožnje) 41 - 50 428.50 2 (1 mesečni prepoved vožnje) 51 - 60 591.50 2 (2 meseca prepoved vožnje) 61 - 70 738.50 2 (3 mesece prepoved vožnje) nad 70 843.50 2 (3 mesece prepoved vožnje)

Za zastarelo hitrost prekoračitev hitrosti veljajo podobne, a nižje globe. Na primer, globa v višini 48,50 EUR je dolžna za preseganje do 10 km/h.

Tehnični vidiki meritev hitrosti

Meritve hitrosti se izvajajo z različnimi metodami, ki se uporabljajo v Nemčiji, vključno z laserskimi meritvami, kolesarskimi meritvami in indukcijskimi zankami. Vsak od teh pristopov ima posebne tehnične zahteve za pravilno merjenje. Kot je razloženo adac.de , je ključnega pomena, da so vse naprave tehnično preverjene in odobrene, da se zmanjšajo napačne meritve. Kljub tem varnostnim ukrepom je treba po raziskavi približno 56 odstotkov meritev uvrstiti med napačne.

Namen teh kontrol je povečati varnost v prometu, ne da bi omejili mobilnost državljanov zunaj potrebne ravni, kar je zasidrano tudi v posodobljenih globah derbussatalog.org . Spremembe cestnega prometa in povečanega nadzora se pričakujejo tudi leta 2025.

Details
Quellen