戴姆勒卡车司机很关心：储蓄的清晰度在哪里？

戴姆勒卡车司机很关心：储蓄的清晰度在哪里？

在2025年2月7日的公司会议举行时，卡塞尔的戴姆勒卡车工厂的心情很紧张。大约3,000名员工聚集在一起，以获取有关计划储蓄的信息。共有1,600名员工参加了会议，工程理事会主席JörgLorz对缺乏关于紧缩措施的具体信息表示失望。但是，工厂管理和小组根据储蓄计划进行了涵盖。在董事会给出足够的答案之后，甚至取消了莱因费尔登的一次会议。

到2030年，计划的十亿欧元的储蓄量引起了员工的极大关注。工程委员会认为人事损失的风险，并认为需要在这些位置增加更多价值和生产深度。 “ Zusi”，一项不包括在2029年底之前排除运营终止的协议，但可以在新的经济框架条件下进行协商。

储蓄计划和经济环境

daimler Truck追求的目标是将销售回报率从目前的8％增加到15％。董事会证明了这些措施的合理性，即来自中国的竞争日益增加，投资要求不断提高。储蓄影响的不确定性无处不在。专家预计，减少人员将成为储蓄的一部分，这也使员工感到不安。

员工的反应和计划措施

员工在其他作品会议期间的反馈，例如Wörth和Stuttgart，反映了类似的担忧。在沃思（Wörth），在雇用约10,000名员工的地方，工程委员会对缺乏信息感到沮丧。来自IG Metall的工会发言人马克·敦格（Marc Tinger）要求对储蓄计划更加清晰，并保证戴姆勒卡车不是翻新案件，不应保存。 wörther卡车厂的心情被不理解和愤怒所压制和塑造。

作为希望的积极射线，可以考虑通过亚马逊的200次重型电动卡车（E-Actros 600）的订单，这将有助于卡塞尔工作的负载。卡塞尔负责电动卡车的生产。但是，这些命令是否足以消除员工的关注点仍然值得怀疑。