Õnnetuste põgenemine Ernstis: politsei otsib tunduvalt tunnistajaid!

Ernstis leidis aset der Moselle pühapäeva, 5. jaanuari 2025 vahel kell 8.30. ja esmaspäeval, 6. jaanuaril 2025 kell 8.30. Tundmatu sõiduk kahjustas tee servas pargitud autot. Selles kontekstis otsib politsei tunnistajaid, kes saaksid anda teavet õnnetuse põhjustatud inimese kohta. Inimestel, kellel on teavet, palutakse teatada Cochemi politseile telefonil 02671-9840. Mayeni politseiosakond saatis selle sõnumi 7. jaanuaril 2025 kell 8:25.

Saksamaa liiklusõnnetuste statistika näitab, et 2022. aastal registreeriti kokku 2 406 465 liiklusõnnetust. Võrdluseks registreeriti 2021. aastal 2 314 938 õnnetust ja 2020. aastal õnnetusi. Isiklike kahjudega õnnetuste puhul kaotas 289 672 innustust 2022 -ga inimestega. Aastal 2021 oli 258 987 õnnetust tervisekahjustustega ja 2562 surmajuhtumit. See suur õnnetuste arv illustreerib liiklusohutuse püsivat tähtsust.

õnnetuse ja statistika põhjused

HESSE liiklusõnnetuste analüüs näitab, et alkoholi või narkootikumidega seotud liiklusõnnetuste arv on eelmise aastaga võrreldes vähenenud. Linnades registreeriti 408 liiklusõnnetusi, mis esindab 32 vähem kui eelmisel aastal ja vastab langusele 7,26 %. Sellegipoolest tõusis õnnetusega inimeste arv 207 -ni, mis tähendab kaks rohkem kui eelmisel aastal (+0,98%).

Ohvrite seas on 166 kergelt vigastatud (viis rohkem kui eelmisel aastal, +2,48 %) ja 38 tõsiselt vigastatud (viis vähem kui eelmisel aastal, -11,6 %). Tapeti ka kolm, mis tähistab kahe võrra võrreldes eelmise aastaga. Föderaalsete maanteede piirkonnas registreeriti 58 liiklusõnnetust, mis vastab neljale vähem kui eelmisel aastal (-6,45 %), samas kui nendel tänavatel oli tapetud ja raskelt vigastatud.

Eriti silmatorkav on õnnetuse "kiiruse" ja "vahemaa" põhjuste suurenemine, mis on suurenenud 24,59 % ehk 10,53 %. Seetõttu on Frankfurdi AM -i peamine politsei otsustanud intensiivistada oma kontrolli- ja selgitusmeetmeid, eriti kiiruse ja kaugrikkumiste vähendamiseks, kuna need suurendavad märkimisväärselt õnnetuste riski. See kehtib ennekõike nõrgemate liiklejate kohta.