Moselle Lock pavargusi: gabenimas po avarijos iki kovo!

Neseniai rimta avarija sugadino „Moselle“ užraktą, kuris daro didelę įtaką laivybai regione. Krūvis paskatino sustoti gabenime, o tai reiškia, kad daugybė laivų nebegali tęsti. Incidento pasekmės susiję ne tik su rajonu, bet ir gretimomis vietovėmis.

užrakto remontas imsis iki 2025 m. Pavasario. Norint įveikti sustabdymą, buvo pastatytos avarinės spynos, leidžiančios kai kuriems laivams praeiti užraktą po kelių dienų. Moselio pristatymas buvo paralyžiuotas savaitei, nes zdf pranešta.

Avarinis užraktas ir eilės

Pirmasis akmenuoto laivas buvo 80 metrų ilgio krovinių laivas, kuris maždaug po dviejų valandų sugebėjo tęsti savo kelionę link Reino. Iš viso 74 laivai virš pažeistos užrakto laukia praėjimo. Siekiant užtikrinti sklandų procesą, iš devynių plieninių užtvankų pluoštų pagaminti laikini užrakto vartai yra sumontuoti ir išplėsti kiekviename kontrabandos procese.

Pristatymas Moselle lieka uždarytas bent jau iki 2025 m. Kovo mėn. Pabaigos. Sunaikinti užrakto vartai jau buvo iškelti iš vandens. Naujo tikslo įdiegimas galėtų būti tęsiamas iki minėto laikotarpio. Visas schemos procesas su laikinaisiais vartais trunka nuo keturių iki šešių valandų, palyginti su įprastomis 20–30 minučių. Norint išlaisvinti kuo daugiau fiksuotų laivų iki metų pabaigos, užraktas veikia visą parą, o nuo penkių iki šešių laivai yra užfiksuoti.

Laukiančiuose laivuose yra 15 į SAAR ir 45 virš Triero į Prancūziją. Tarp jų yra keleiviniai laivai, taip pat tanklaiviai ir šlyties asociacijos. Daugelis krovinių laivų gabenami plieno gaminiai arba žemės ūkio produktai; Be to, 29 laivai iškraunami.