Moselle Lock疲倦：事故后运送到3月！

第一艘录像的船是一艘80米长的货船，能够在大约两个小时后继续前往莱茵河的旅程。在受损锁的上方共有74艘船正在等待通道。为了确保平稳的过程，在每个走私过程中安装并扩展了由九台钢大型梁制成的临时锁定门。

至少在2025年3月底，摩泽尔上的运输一直关闭。被摧毁的锁门已经从水中拔出。新目标的安装可以扩展到上述期间。与通常的20到30分钟相比，临时门的完整计划过程需要四到六个小时。为了在今年年底之前释放尽可能多的固定船只，锁可以全天候操作，五到六艘船被抢走。

等待船在萨尔（Saar）上包括15艘，特里尔（Trier）上方到法国45号。其中包括乘客船以及油轮和剪切协会。许多货运船运输钢铁产品或农产品；此外，29艘船被卸载。