Schleuse umorna: Moselle isporuka nakon nesreće loše oslabljene!

Nesreća u Müden Lock -u dovela je do paraliziranja otpreme na Moselle početkom prosinca 2024. godine. Svi su zaglavljeni brodovi oslobođeni brava za hitne slučajeve. U petak ujutro posljednji teretni brod sa čeličnim zidovima gomile izmišljen je u hitnim slučajevima, nakon što je provedeno 78 samozadovoljnih 72 broda. Neki brodovi morali su biti podijeljeni u dva klizanja kako bi omogućili prolaz.

Brave za hitne slučajeve bile su brže nego što se očekivalo, a radnici na zaključavanju sada stavljaju zatvor u hitnim slučajevima. Nesreća, u kojoj je teretni brod ozbiljno oštetio bravu 8. prosinca, doveo je do suspenzije otpreme jednog tjedna. Prema početnim procjenama, počeli su pripreme za obnovu brave, uključujući uspostavljanje gradilišta i odvodnju oštećene komore za zaključavanje.

Pojedinosti o zaključavanju i radu na obnovi

Nova vrata za zaključavanje trenutno se pripremaju u Trieru i treba ih instalirati krajem siječnja. Planirano ponovno pokretanje brave planirano je za 1. veljače 2025. godine, iako je izvorna procjena za obnovu bila dovoljna do kraja ožujka 2025. godine. Privremena vrata za zaključavanje izrađena od devet brah šipki od čelika korištena su u hitnim bravama, čija je struktura i uklanjanje potrebnih za svaki postupak proklizavanja.

Dok se brava radi 24 sata dnevno kako bi se oslobodila što više fiksnih brodova do kraja godine, ukupno 74 broda čekaju prolaz iznad oštećene brave. Pet do šest brodova vjerojatno se može zaključati svaki dan. Brodovi koji čekaju uključuju putničke brodove, tankere i udruge za smicanje, mnoge teretne brodove prevoze čelične proizvode ili poljoprivredne proizvode, dok je 29 brodova neprimjereno. Ukratko, i N-TV i ZDF izvijestili su o posljedicama nesreće na Müden Lock-u i mjerama za vraćanje otpreme na Moselle.