Schleuse Müden се отвори отново: корабът на Moselle най -накрая тече!
Schleuse Müden се отвори отново: корабът на Moselle най -накрая тече!
Уморената ключалка официално се връща в експлоатация след 55 дни. На 2 февруари 2025 г. се проведе първата официална контрабанда, в която участваха много представители на политиката и корабоплаването. Сред гостите бяха федералният министър на транспорта Волкер Уисинг, както и местните политици като местния шеф Франц Оберхаузен и Анди Бехт. Това бележи важна стъпка за възстановяване на корабоплаването на Moselle между Trier и Koblenz, която може да протича гладко след тежка катастрофа.
; Ремонтните работи бяха насърчавани от бързата реакция и ангажираността на около 15 служители, които са работили при операция с четири смени. Ръководителят на офиса Алберт Шьоплин също похвали ангажимента на своя екип, който доброволно се включи в работата. Спешното отваряне беше уникално начинание, тъй като толкова много кораби никога не са били използвани денонощно.Творческите решения ускоряват процеса
Работата по повредената ключалка Moselle в Мюден беше по график. В един вид пионерска работа служителите на Wasserstraßen-und Scheilfahrtsamt (WSA) поеха предизвикателствата, които ситуацията донесе със себе си. Не е необходимо не само да се решат основните технически проблеми, но и да се защитят интересите на над 70 засегнати кораба, които не могат да продължат в периода на ремонти.
Камерата за заключване е изпразнена през 2024 г., преди да започне ремонтната работа по унищожената камера през 2025 г. В Триер е извършена нова порта за заключване и работата върху ключалката е завършена по -бързо, отколкото първоначално е планирана. Всъщност се очакваше да се използва само в края на март, но благодарение на високата мотивация и работа в екип, доставката може да бъде възобновена на 1 февруари.
успешно повторно отваряне
Първият кораб, "Mainz", беше успешно прогонен през заключващата порта за повторно отваряне. Според WSA Rhein-Mosel-Saar, ремонтните работи са напълно завършени. Последните пробни пробни пробни се състояха до петък следобед, в които функциите на заключващите порти бяха тествани и оптимизирани. Експертите разгледаха хидравличните системи и програмирането на 40 тона претегляне.Цялото действие показва не само съпротивата и ефективността на участващите власти, но и значението на уморената ключалка за корабоплаване на Moselle. След почти две седмици при аварийна експлоатация, предизвикателствата са овладяни и корабоплаването може отново да тече свободно, което е облекчение за много оператори на товари.
В този контекст, rhein-zeitung върху успеха на ключалката и акцентира значителната роля на доброволците. swr се оплаква от тази информация с подробности за операцията и трудните трудности. И накрая tagesschau предлага цялостно преглед на цялата ситуация около произшествието и по-нататъшните мерки за ремонт, които са от голямо значение за региона.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |