Schleuse Müden znovu otevřen: Ship on the Moselle konečně teče!

2. února 2025 byl unavený zámek znovu otevřen po opravách. Byli přítomni federální ministr dopravy a místní zástupci. Přeprava na moselle je nyní možné hladce.
2. února 2025 byl unavený zámek znovu otevřen po opravách. Byli přítomni federální ministr dopravy a místní zástupci. Přeprava na moselle je nyní možné hladce. (Symbolbild/ANAG)

Schleuse Müden znovu otevřen: Ship on the Moselle konečně teče!

Unavený zámek je oficiálně zpět do provozu po 55 dnech. 2. února 2025 došlo k prvnímu oficiálnímu pašování, kterého se zúčastnili četní zástupci politiky a přepravy. Mezi hosty byli federální ministr dopravy Volker Wissing a místní politici, jako jsou místní náčelník Franz Oberhausen a Andy Becht. To znamená důležitý krok k obnovení přepravy na moselle mezi Trierem a Koblenzem, který může po vážné nehodě probíhat hladce.

Zámek byl dříve mimo provoz od 8. prosince, kdy nákladní loď zapadlo na vstupní bránu a značně poškozeno. Opravné práce byly podporovány rychlou reakcí a odhodláním přibližně 15 zaměstnanců, kteří pracovali v provozu se čtyřmi posuny. Vedoucí kanceláře Albert Schöpflin také ocenil závazek svého týmu, který se dobrovolně účastnil práce. Nouzové otevření bylo jedinečným podnikem, protože tolik lodí nebylo nikdy nepoužíváno kolem hodin.

Creative Solutions Accelerate The Proces

Práce na poškozeném zámku Moselle v Müdenu byla podle plánu. V jakémkoli průkopnickém díle převzali zaměstnanci Wasserstraßens a Scheilfahrtsamt (WSA) výzvy, které situace přinesla s sebou. Nebylo nutné pouze vyřešit základní technické problémy, ale také chránit zájmy více než 70 postižených lodí, které nemohly v období oprav pokračovat.

Zámková komora byla vyprázdněna v roce 2024 před zahájením oprav na zničené komoře v roce 2025. V trojici byla provedena nová zámková brána a práce na zámku byla dokončena rychleji, než se původně plánovalo. Ve skutečnosti se očekávalo, že bude použito pouze na konci března, ale díky vysoké motivaci a týmové práci lze přepravu obnovit 1. února.

Úspěšné opětovné otevření

První loď, „Mainz“, byla úspěšně projížděna zámkovou bránou pro opětovné otevření. Podle WSA Rhein-Mosel-Saar je opravné práce zcela dokončeny. Poslední zkušební verze se konala v pátek odpoledne, ve kterém byly testovány a optimalizovány funkce zámkových bran. Odborníci zkoumali hydraulické systémy a programování 40 tun vážení.

Celá akce nejenže ukazuje odpor a efektivitu zúčastněných úřadů, ale také důležitost unaveného zámku pro přepravu na moselle. Po téměř dvou týdnech v pohotovostním provozu byly výzvy zvládnuty a doprava může znovu proudit volně, což je úleva pro mnoho provozovatelů nákladních vozidel.

V této souvislosti rhein-zuitung na úspěch a zdůrazňování zámku a zdůrazňuje zámku a na základě významné role a zdůrazňuje. swr doplnil tyto informace o operaci a obtížnosti, které měly být přemístěny. Konečně tagesschau nabízí komplexní přehled o celé situaci kolem nehody a měření následné opravy, které jsou pro oblast, které jsou velmi důležité.

Details
Quellen