Schleuse Müden rouvert: le navire sur la Moselle coule enfin!

Schleuse Müden rouvert: le navire sur la Moselle coule enfin!
La serrure fatiguée est officiellement de retour en activité après 55 jours. Le 2 février 2025, le premier trafic officiel a eu lieu dans lequel de nombreux représentants de la politique et de l'expédition ont participé. Parmi les invités figuraient le ministre fédéral des Transports Volker Wissing ainsi que des politiciens locaux tels que le chef local Franz Oberhausen et Andy Becht. Cela marque une étape importante pour restaurer l'expédition sur la Moselle entre Trier et Koblenz, ce qui peut se dérouler en douceur après un grave accident.
La serrure était auparavant hors opération depuis le 8 décembre, lorsqu'un cargo enfouit la porte d'entrée et considérablement endommagé. Les travaux de réparation ont été promus par la réaction rapide et l'engagement d'une quinzaine d'employés qui ont travaillé dans des opérations à quatre quarts. Le chef du bureau Albert Schöpflin a également salué l'engagement de son équipe, qui s'est porté volontaire pour le travail. L'ouverture d'urgence était une entreprise unique, car tant de navires n'ont jamais été utilisés auparavant.
Les solutions créatives accélèrent le processus
Le travail sur la serrure de Moselle endommagée à Müden était dans les délais. Dans une sorte de travail pionnier, les employés de la Wasserstraßend-und Scheilfahrtsamt (WSA) ont repris les défis que la situation a apporté avec eux. Il était non seulement nécessaire de résoudre les problèmes techniques sous-jacents, mais aussi de protéger les intérêts de plus de 70 navires touchés qui ne pouvaient pas continuer pendant la période de réparations.
La chambre de verrouillage a été vidé en 2024 avant que les travaux de réparation de la chambre détruits aient commencé en 2025. Une nouvelle porte de verrouillage a été effectuée à Trier et les travaux sur la serrure ont été achevés plus rapidement que prévu. En fait, il ne devait être utilisé qu'à la fin du mois de mars, mais grâce à une forte motivation et un travail d'équipe, l'expédition pourrait être reproduite le 1er février.
réouverture réussie
Le premier navire, le "Mainz", a été conduit avec succès à travers la porte de verrouillage pour la réouverture. Selon la WSA Rhein-Mosel-SAAR, les travaux de réparation sont complètement achevés. Les derniers essais ont eu lieu vendredi après-midi, dans lesquels les fonctions des portes de verrouillage ont été testées et optimisées. Les experts ont examiné les systèmes hydrauliques et la programmation des 40 tonnes de pesée.L'action entière montre non seulement la résistance et l'efficacité des autorités impliquées, mais aussi l'importance de la serrure fatiguée pour l'expédition sur la Moselle. Après près de deux semaines en matière de fonctionnement d'urgence, les défis ont été maîtrisés et l'expédition peut remonter librement, ce qui est un soulagement pour de nombreux opérateurs de cargo.
Dans ce contexte, le rhein-zeitung sur le succès du verrouillage et met l'accent sur le rôle significatif du rôle des bénévoles. Le SWR a complété ces informations avec l'opération et les difficultés qui avaient été survenues avant le renvoi. Enfin tagesschau offre une vue complète de la situation entière autour de l'accident et des mesures de réparation des sous-suites, qui sont d'une grande importance pour la région.
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