Schleuse Müden újból megnyílt: A hajó a Moselle -en végre folyik!
Schleuse Müden újból megnyílt: A hajó a Moselle -en végre folyik!
A fáradt zár hivatalosan visszatér 55 nap után. 2025. február 2 -án az első hivatalos csempészetre került sor, amelyben a politika és a hajózás számos képviselője részt vett. A vendégek között volt a Volker szövetségi közlekedési miniszter, valamint a helyi politikusok, például a helyi főnök, Franz Oberhausen és Andy Becht. Ez fontos lépést jelent a Trier és Koblenz közötti Moselle szállításának helyreállításához, amelyek súlyos baleset után zökkenőmentesen futhatnak.
A zár korábban december 8 -tól nem volt üzemeltetett, amikor egy teherfuvaros a bejárati kaput átadja, és jelentősen megsérült. A javítási munkát elősegítették körülbelül 15 alkalmazott gyors reakciója és elkötelezettsége, akik négy műszakban dolgoztak. Albert Schöpflin irodavezető szintén dicsérte csapata elkötelezettségét, aki önként jelentkezett a munkában. A vészhelyzeti nyílás egyedülálló vállalkozás volt, mivel oly sok hajót még soha nem használtak éjjel -nappal.
A kreatív megoldások felgyorsítják a folyamatot
A Müden sérült Moselle -záron végzett munka az ütemtervben volt. Egyfajta úttörő munkában a Wasserstraßen-und Scheilfahrtsamt (WSA) alkalmazottai átvették azokat a kihívásokat, amelyeket a helyzet magával vezette. Nemcsak a mögöttes műszaki problémák megoldására volt szükség, hanem a több mint 70 érintett hajó érdekeinek védelme is, amelyek a javítások során nem folytathatók.
A zárkamrát 2024 -ben ürítették ki, mielőtt a megsemmisített kamrán végzett javítási munkák 2025 -ben kezdődtek. Új zárkapit készítettek Trierben, és a záron végzett munka gyorsabban befejeződött, mint az eredetileg tervezték. Valójában csak március végén várták, de a magas motivációnak és a csapatmunkának köszönhetően a hajózást február 1 -jén folytathatják.
sikeres újbóli megnyitás
Az első hajót, a "Mainz" -ot sikeresen áthajtották a zárkapun keresztül az újbóli megnyitás céljából. A WSA Rhein-Mosel-Saar szerint a javítási munkák teljesen befejeződtek. Az utolsó tribét péntek délutánra került sor, amelyben a zárkapuk funkcióit tesztelték és optimalizálták. A szakértők megvizsgálták a hidraulikus rendszereket és a 40 tonna mérleg programozását.A teljes akció nemcsak az érintett hatóságok ellenállását és hatékonyságát mutatja, hanem a fáradt zár fontosságát is a Moselle -en történő szállítás szempontjából. Majdnem két hetes sürgősségi művelet után a kihívásokat elsajátították, és a szállítás ismét szabadon folyhat, ami sok teherfuvarozó számára megkönnyebbülés.
Ebben az összefüggésben a rhein-zeitung . A Swr A műtét részleteivel kiegészítette ezt az információt. Végül Tagesschau A régió nagy jelentőségű átfogó áttekintését kínálja a baleset körüli teljes helyzetéről, és a későbbi javítási intézkedéseket.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |