Schleuse Müden ponownie otworzył: Wysyłka na Moselle w końcu płynie!

Schleuse Müden ponownie otworzył: Wysyłka na Moselle w końcu płynie!

Zmęczony zamek oficjalnie powraca do działania po 55 dniach. 2 lutego 2025 r. Odbył się pierwszy oficjalny przemyt, w którym uczestniczyło wielu przedstawicieli polityki i żeglugi. Wśród gości byli federalny minister transportu Volker Wissing, a także lokalni politycy, tacy jak lokalny szef Franz Oberhausen i Andy Becht. Oznacza to ważny krok, aby przywrócić wysyłkę na moselle między Trier i Koblenz, która może działać płynnie po poważnym wypadku.

Zamek był wcześniej poza działaniem od 8 grudnia, kiedy frachtowiec uderza bramę wejściową i znacznie uszkodzony. Prace naprawcze zostały promowane przez szybką reakcję i zaangażowanie około 15 pracowników, którzy pracowali w operacji czterech zmian. Kierownik biura Albert Schöpflin również chwalił zaangażowanie swojego zespołu, który zgłosił się na ochotnika do pracy. Otwarcie awaryjne było wyjątkowym przedsięwzięciem, ponieważ tak wiele statków nigdy wcześniej nie było używanych przez całą dobę.

Creative Solutions przyspieszają proces

Prace nad uszkodzonym zamkiem Moselle w Müden były zgodnie z harmonogramem. W rodzaju pionierskiej pracy pracownicy Wasserstraßen-und Scheilfahrtsamt (WSA) przejęli wyzwania, jakie przyniosła im sytuacja. Konieczne było nie tylko rozwiązanie podstawowych problemów technicznych, ale także ochronę interesów ponad 70 dotkniętych statków, które nie mogły kontynuować w okresie napraw.

Komora zamka została opróżniona w 2024 r., Zanim naprawy w zniszczonej komorze rozpoczęły się w 2025 r. W Trier wykonano nową bramę zamka, a prace nad zamkiem zostały ukończone szybciej niż pierwotnie planowano. W rzeczywistości oczekiwano, że zostanie użyty dopiero pod koniec marca, ale dzięki wysokiej motywacji i pracy zespołowej wysyłka można wznowić 1 lutego.

Udane ponowne otwarcie

Całe działanie pokazuje nie tylko opór i wydajność zaangażowanych władz, ale także znaczenie zmęczonej zamka dla wysyłki na Moselle. Po prawie dwóch tygodniach działalności awaryjnej wyzwania zostały opanowane, a wysyłka może ponownie płynąć swobodnie, co jest ulgą dla wielu operatorów frachtowców.

W tym kontekście Rhein-zeitung O sukcesie zamknięcia i skupienia się na znaczącą rolę wolontariatu. Swr Uzupełniał te informacje ze szczegółami dotyczącymi operacji i trudnościami, które należy pokonać przed ponownym opracowaniem. Wreszcie tagesschau oferuje kompleksowy przegląd całej sytuacji wokół wypadku i dalszych działań naprawczych, które mają duże znaczenie dla regionu.