Schleuse Müden reabriu: o navio no Moselle finalmente flui!

Schleuse Müden reabriu: o navio no Moselle finalmente flui!

O bloqueio cansado está oficialmente de volta à operação após 55 dias. Em 2 de fevereiro de 2025, ocorreu o primeiro contrabando oficial em que inúmeros representantes da política e do transporte marítimo participaram. Entre os convidados estavam o ministro federal dos Transportes, Volker Wissing, bem como políticos locais como o chefe local Franz Oberhausen e Andy Becht. Isso marca uma etapa importante para restaurar o transporte no Moselle entre Trier e Koblenz, que pode funcionar sem problemas após um acidente grave.

O bloqueio estava fora de operação desde 8 de dezembro, quando um cargueiro coloca o portão de entrada e consideravelmente danificado. O trabalho de reparo foi promovido pela rápida reação e comprometimento de cerca de 15 funcionários que trabalharam em operação de quatro turnos. O chefe do escritório Albert Schöpflin também elogiou o compromisso de sua equipe, que se ofereceu para o trabalho. A abertura de emergência foi um empreendimento único, já que muitos navios nunca foram usados ​​o tempo todo antes.

Soluções criativas aceleram o processo

O trabalho no bloqueio de Moselle danificado em Müden estava dentro do cronograma. Em uma espécie de trabalho pioneiro, os funcionários do Wasserstraßen- und Scheilfahrtsamt (WSA) assumiram os desafios que a situação trouxe com eles. Não era apenas necessário resolver os problemas técnicos subjacentes, mas também proteger os interesses de mais de 70 navios afetados que não puderam continuar no período de reparos.

A câmara de trava foi esvaziada em 2024, antes do início do trabalho de reparo na câmara destruída em 2025. Um novo portão de bloqueio foi feito em Trier e o trabalho na fechadura foi concluído mais rapidamente do que o planejado originalmente. Na verdade, esperava -se que fosse usado apenas no final de março, mas, graças à alta motivação e trabalho em equipe, o envio poderia ser retomado em 1º de fevereiro.

Reabertura bem -sucedida

Toda a ação não apenas mostra a resistência e a eficiência das autoridades envolvidas, mas também a importância da fechadura cansada para o envio do Moselle. Após quase duas semanas em operação de emergência, os desafios foram dominados e o transporte pode fluir livremente novamente, o que é um alívio para muitos operadores de cargueiros.

Nesse contexto, o Rhein-ze swr Antes da informação com detalhes. Finalmente, tagesschau oferece uma visão geral de toda a situação do acidente e das medidas subseqüentes.