Schleuse Müden sa znovu otvorila: Loď na Moselle konečne tečie!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

2. februára 2025 bol unavený zámok po oprave znovu otvorený. Boli prítomní federálny minister dopravy Wissing a miestni zástupcovia. Doprava na Moselle je teraz možné hladko.
2. februára 2025 bol unavený zámok po oprave znovu otvorený. Boli prítomní federálny minister dopravy Wissing a miestni zástupcovia. Doprava na Moselle je teraz možné hladko. (Symbolbild/ANAG)

Unavený zámok je oficiálne späť do prevádzky po 55 dňoch. 2. februára 2025 sa odohralo prvé oficiálne pašovanie, na ktorom sa zúčastnilo mnohí zástupcovia politiky a dopravy. Medzi hosťami boli federálny minister dopravy Volker Wissing, ako aj miestni politici, ako napríklad miestny šéf Franz Oberhausen a Andy Becht. To znamená dôležitý krok na obnovenie dopravy na Moselle medzi Trier a Koblenz, ktorý môže po ťažkej nehode bežať hladko.

Zámok bol predtým mimo prevádzky od 8. decembra, keď nákladná nákladná brada a značne poškodená. Opravy boli propagované rýchlou reakciou a odhodlaním približne 15 zamestnancov, ktorí pracovali v prevádzke so štyrmi posunmi. Vedúci úradu Albert Schöpflin tiež ocenil záväzok svojho tímu, ktorý sa dobrovoľne prihlásil do práce. Núdzové otvorenie bolo jedinečným záväzkom, pretože toľko lodí sa už nikdy nepoužilo nepretržite.

Kreatívne riešenia urýchľujú proces

Práca na poškodenom zámku Moselle v Müdene bola naplánovaná. V akejsi priekopníckej práci prevzali zamestnanci Wasserstraßen-und Scheilfahrtsamt (WSA) výzvy, ktoré situácia priniesla so sebou. Bolo potrebné nielen vyriešiť základné technické problémy, ale aj chrániť záujmy viac ako 70 postihnutých lodí, ktoré nemohli pokračovať v období opráv.

Zámková komora bola vyprázdnená v roku 2024 pred začatím opravných prác na zničenej komore v roku 2025. V Trier bola vytvorená nová zámková brána a práca na zámku bola dokončená rýchlejšie, ako sa pôvodne plánovalo. V skutočnosti sa očakávalo, že sa použije až na konci marca, ale vďaka vysokej motivácii a tímovej práci sa preprava mohla obnoviť 1. februára.

Úspešné opätovné otvorenie

Prvá loď, „Mainz“, bola úspešne prevezená cez zámkovú bránu na opätovné otvorenie. Podľa WSA Rhein-Mosel-Saar sú opravy úplne dokončené. Posledné skúšky sa konali v piatok popoludní, v ktorých boli testované a optimalizované funkcie zámkových brán. Odborníci skúmali hydraulické systémy a programovanie 40 ton váženia.

Celá akcia nielen ukazuje odpor a efektívnosť zúčastnených orgánov, ale aj dôležitosť unaveného zámku pre prepravu na Moselle. Po takmer dvoch týždňoch v núdzovej prevádzke boli výzvy zvládnuté a preprava môže opäť voľne prúdiť, čo je úľava pre mnohých nákladných operátorov.

V tomto kontexte Rhein-zeung na úspechu a dôrazu na zámky a dobrovoľných zámku. swr doplnil tieto informácie podrobnosťami o operácii a ťažkostiami, ktoré sa museli prekonať pred reopeningom. Nakoniec tagesschau ponúka komplexný prehľad o celej situácii pri nehode a následných opravných opatreniach, ktoré sú pre tento región veľmi dôležitý.

Details
Quellen