Sterowanie ciężkie: Drewniane transportery z 12 tonami nadwagi zatrzymali!

Sterowanie ciężkie: Drewniane transportery z 12 tonami nadwagi zatrzymali!
W dniu 29 stycznia 2025 r. Grupa kontrolna w siedzibie policji Trier w ramach kontroli komercyjnego transportu towarowego na Bundesstraße 327 znalazła poważne naruszenie okresów sterowania i odpoczynku, a także nadmiernych przepisów. Środki te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu i zapewnienie odpowiedniego transportu towarów.
Drewniany transporter był szczególnie uderzający, całkowita wysokość 4,31 metra wyraźnie przekroczyła dopuszczalną maksymalną wysokość czterech metrów. Ponadto pierwsza ocena wykazała, że pojazd miał nadwagę zgodnie z systemem obciążenia osi. Ważenie w skali mostu o maksymalnym obciążeniu 50 ton nie było możliwe, ponieważ całkowita waga wynosiła prawie 52 tony, zgodnie z własnymi skalami rowerowymi policji. Dzięki temu transport z drewna był nadwagi 12 ton.
Znaczne grzywny i środki prawne
Z powodu tego ogromnego przeciążenia ciągłą podróż drewnianego transportu była natychmiast zabroniona, a prawie połowa świerków musiała zostać rozładowana. Przeciwko kierowcy rozpoczęto dobrą procedurę, a inna procedura przeciwko odpowiedzialnej firmie w celu zebrania wpływów frachtowca, na przykład rein-zeitung.de . Policja stwierdziła również, że zwolennik transportu został wyraźnie przeciążony, ponieważ reklama o obciążeniu osi wykazała sygnały ostrzegawcze na przeciążeniu. Całkowita waga w skali mostu przekracza 54 tony, co oznaczało przeciążenie ponad 14 ton, które stanowiło ponad 30 procent dozwolonej masy.
Motor z obu transportów muszą oczekiwać znacznych grzywien. Zgodnie z danymi agrarheute.com , procedura jest również inicjowana za odpowiedzialną firmę z wagą. Duża część przeciążonego drewna została rozłożona na dwa inne transport tej nocy.
Naruszenia przepisów społecznych
Oprócz przeciążenia, podczas kontroli pojawiło się również liczne naruszenia przepisów społecznych. W sumie opracowano osiem raportów i otworzono kolejną dokładną procedurę wyprzedzania. Środki te ilustrują obszerne audyty bezpieczeństwa, które należy przeprowadzić w komercyjnym transporcie towarowym w celu ochrony zarówno kierowców, jak i innych użytkowników dróg. W związku z takimi incydentami ma kluczowe znaczenie dla firm transportowych i kierowców, aby nadążyć za obowiązującymi przepisami. Otyłość może nie tylko spowodować poważne konsekwencje prawne, ale także znacznie zagrażać bezpieczeństwu na ulicach. Oficjalne grzywny pokazują, że kierowcy muszą spodziewać się do 380 euro w przeciążeniu ponad 30 procent, jak wyjaśniono szczegółowo na temat bussgelDatalog.netDetails | |
---|---|
Quellen |