Celé uzavření na B48: Bypass v Imsweiler zajišťuje dopravní zácpu!

Celé uzavření na B48: Bypass v Imsweiler zajišťuje dopravní zácpu!

Dopravní situace kolem Imsweileru se brzy změní rozhodně. Podle aktuálních informací z rheinpfalz , je plně uzamčená <" Rockenhausen a Winnweiler. Toto opatření se nyní blíží, protože úplné uzavření má být předčasně implementováno. Původně bylo plánováno zavést blokování pro letní prázdniny, ale mobilita státní společnosti (LBM) se rozhodla upřednostňovat práci.

Volker Priebe, vedoucí skupiny Project Management Specialist Group v LBM, uvedl, že dřívější začátek práce by měl zajistit, aby byla silnice dokončena včas na konci dovolené. Ačkoli nebylo stanoveno žádné konkrétní datum pro začátek blokování, 12. května se cirkuluje jako potenciální datum.

Poruchy bypassu a dopravy

Blokování provozu vyžaduje velkou objížďku přes L387. Tato objížďka vede z Imsweilera k Gundersweiler, Gehrweiler a Höringen. Aby se minimalizovaly poruchy přenosu na B48, jsou nezbytné úplné a částečné uzavření v některých oblastech, které jsou nezbytné pro jednotlivé pracovní kroky, jako jsou informace z lbm .

Během stavebních prací je stávající B48 položen asi 45 metrů směrem k Alsenzu. Speciální rampa je také postavena pro připojení jižního vchodu k Imsweilerovi s novým bypassem. Změněné směrování provozu nebude mít významné účinky na provoz, kromě rychlostního limitu na 30 km/h.

Plánování a Outlook

Dalším problémem LBM je zavedení dočasného úplného uzavření na obou koncích stavebního projektu během stavebního období. Tato uzavření jsou nezbytná k navázání spojení mezi novým obchvatem a stávající silnicí. Aby byla trasa objížďka co nejkratší, jsou uzavření odděleny od sebe.

V nadcházejících týdnech vydá LBM komplexní informace o stavebních pracích a souvisejících blokováních, aby informovali o silničních uživatelích nejlepším možným způsobem a připravili se na změny. Cílem je nakonec vyhnout se odklonům, když začíná nový školní rok.