Visas uždarymas B48: apeiti Imsweiler užtikrina kamštį!

Visas uždarymas B48: apeiti Imsweiler užtikrina kamštį!

Eismo padėtis aplink „Imsweiler“ netrukus ryžtingai pasikeis. Remiantis dabartine informacija iš reinpfalz Winnweileris. Ši priemonė dabar tampa artimesnė, nes visas uždarymas turi būti įgyvendintas per anksti. Iš pradžių buvo planuojama pristatyti blokavimą vasaros atostogoms, tačiau valstybinės įmonės mobilumas (LBM) nusprendė pirmenybę teikti darbui.

Volkeris Priebe, LBM projektų valdymo specialistų grupės vadovas, teigė, kad ankstesnė darbo pradžia turėtų užtikrinti, kad kelias būtų baigtas laiku atostogų pabaigoje. Nors nebuvo nurodyta konkreti blokavimo pradžios data, gegužės 12 d. Cirkuliuoja kaip potencialią datą.

aplinkkelis ir eismo sutrikimai

Eismo blokavimui reikalingas didelis masto apvažiavimas per L387. Šis apvažiavimas veda iš Imsweilerio į Gundersweilerį, Gehrweilerį ir Höringeną. Norint sumažinti srauto B48 srauto sutrikimus, kai kuriose srityse yra būtini pilnaverčiai ir daliniai uždaryti, kurie yra būtini individualiems darbo etapams, pavyzdžiui, informacija iš lbm patikslinti.

Statybos darbų metu esamas B48 yra maždaug 45 metro link Alsenzo. Taip pat pastatyta speciali rampas, skirtas sujungti pietinį įėjimą prie „Imsweiler“ su naujuoju aplinkkeliu. Pakeistas eismo maršrutas neturės reikšmingo poveikio eismo procesui, išskyrus greičio apribojimą iki 30 km/h.

Planavimas ir perspektyva

Kitas LBM rūpestis yra įgyvendinti laikinus visiškus uždarymus abiejuose statybos projekto galuose statybos laikotarpiu. Šie uždarymai yra būtini norint užmegzti ryšius tarp naujojo aplinkkelio ir esamo kelio. Kad apvažiavimo maršrutas būtų kuo trumpesnis, uždarymai yra atskirti vienas nuo kito.

Ateinančiomis savaitėmis LBM paskelbs išsamią informaciją apie statybos darbus ir su tuo susijusį blokavimą, kad kuo geriau informuotų kelio vartotojus ir pasiruoštų pokyčiams. Galų gale tikslas yra išvengti nukreipimų, kai prasideda nauji mokslo metai.