Pełne zamknięcie na B48: Obejmowanie w Imsweiler zapewnia korki!

Zamknięcia ruchu B48 w Donnersbergkreis: Bypass w Imsweiler od maja 2025 r. Planowano rozległe dywersje.
Zamknięcia ruchu B48 w Donnersbergkreis: Bypass w Imsweiler od maja 2025 r. Planowano rozległe dywersje. (Symbolbild/ANAG)

Pełne zamknięcie na B48: Obejmowanie w Imsweiler zapewnia korki!

Sytuacja ruchu wokół Imsweiler wkrótce się zmieni. Zgodnie z aktualnymi informacjami z Rheinpfalz , that locked time a FELL LOCED Is FELETed. Rocklenhausen i Winnweiler. Ten środek zbliża się teraz, ponieważ pełne zamknięcie ma zostać przedwcześnie zaimplementowane. Pierwotnie planowano wprowadzić blokowanie w letnie wakacje, ale stanowa firma mobilność (LBM) postanowiła preferować pracę.

Volker Priebe, szef grupy specjalistów ds. Zarządzania projektami w LBM, powiedział, że wcześniejsze rozpoczęcie pracy powinno zapewnić, że droga została ukończona w dobrym czasie pod koniec wakacji. Chociaż nie określono żadnej konkretnej daty rozpoczęcia blokowania, 12 maja krąży jako potencjalna data.

Uprzedaż obejścia i ruchu

Blokowanie ruchu wymaga dużego objazdu skalnego za pośrednictwem L387. Ten objazd prowadzi od Imsweiler do Gundersweiler, Gehrweiler i Höringen. Aby zminimalizować upośledzenie ruchu w B48, konieczne są pełne i częściowe zamknięcia w niektórych obszarach, które są niezbędne do indywidualnych kroków pracy, takich jak informacje z lbm wyjaśnienia.

Podczas prac budowlanych istniejący B48 położony jest około 45 metrów w kierunku Alsenz. Specjalna rampa jest również zbudowana w celu połączenia południowego wejścia do Imsweiler z nowym obejściem. Zmieniony routing ruchu nie będzie miał znaczącego wpływu na proces ruchu, oprócz ograniczenia prędkości do 30 km/h.

Planowanie i prognozy

Innym problemem LBM jest wdrożenie tymczasowych pełnych zamknięć na obu końcach projektu budowlanego w okresie budowy. Zamknięcia te są niezbędne do ustalenia połączeń między nową obwodnicą a istniejącą drogą. Aby utrzymać trasę objazdową tak krótką, jak to możliwe, zamknięcia są od siebie oddzielone.

W nadchodzących tygodniach LBM opublikuje kompleksowe informacje na temat prac budowlanych i powiązanych blokujących, aby poinformować użytkowników dróg w najlepszy możliwy sposób i przygotować się do zmian. W końcu celem jest uniknięcie dywersji, gdy rozpoczyna się nowy rok szkolny.

Details
Quellen