Pelastushelikopteri Rheineland-Palatinaatissa: Missiot vähentävät huolestuttavia!

Pelastushelikopteri Rheineland-Palatinaatissa: Missiot vähentävät huolestuttavia!

Vuonna 2024 ADAC: n ADAC-pelastus Rheineland-Palatinaatissa oli merkittävä toiminta. Rekisteröitiin yhteensä 7 907 hälytystä, mikä tarkoittaa 8 761 operaation laskua vuonna 2023. Tämä vastaa noin 10 prosentin laskua. ADAC -helikopterit siirtyivät myös 49 048 toimintaan kaikkialla Saksassa, mikä vastaa noin 2300 operaation laskua edelliseen vuoteen verrattuna, kuten n-tv.de Raportoitu.

Yleisimmät sijainnit Rheineland-Palatinaatissa olivat Wittlich, jossa oli 1 767 operaatiota, jota seurasi Koblenz (1 761 operaatiot), Imsweiler (1 609 operaatiota) ja Mainz (1 556 operaatiota). Merkittävä osa pelastuslennoista johtui hämärä- ja yölennoista, yhteensä 3 159 operaatiota tällä kaudella.

syyt ja muutokset

Operaatioiden lukumäärän laskun syyt ovat monipuolisia. Normaalien vaihteluiden ja sään liittyvien lentovirheiden lisäksi pelastusvoimien pidennettyjä hoitovoimia hätätapahtumien ja Telenot -lääkäreiden lisääntyvällä käytöllä on rooli. Lähes 135 hälytystä pystyivät selviytymään ADAC -helikopterista keskimäärin päivässä, ja vakavat vammat muodostivat yleisimmän määrän sovelluksia onnettomuuksien jälkeen, kuten Presseportal.de

Adac Telenotarz GGMBH: n toimitusjohtaja Frédéric Bruder vaatii hätä- ja hätäpalvelujen uudistamista sekä parempia mahdollisia käyttötarkoituksia pimeässä. Telenotologien käytön tarkoituksena on parantaa pelastushoitoa ja tukea paikallista lääketieteellistä hoitoa. Vuonna 2024 suoritettiin 552 vinssilaitetta, kun taas yö- ja hämärälentojen lukumäärä pysyi melkein vakiona.

Maitosten sosiaalinen väestö

Mielenkiintoinen näkökulma tehtävissä on potilaiden koostumus. Lähes 10 prosenttia potilaista oli lapsia tai nuoria. Demografinen jakauma jatkui 59 prosentin miespotilaiden ollessa operaatioissa. Tehtävän tärkeimmät tekijät olivat onnettomuuksien vammoja (31 prosenttia), sydän- ja verisuonitapauksia (26 prosenttia), neurologisia hätätilanteita (13 prosenttia) ja hengenahdistusta (7 prosenttia).

ADAC Air Rescue on ADAC -säätiön tytäryhtiö, ja se johtaa yhteensä 55 pelastushelikopteria 38 asemalla Saksassa. Organisaatiolla on ollut yli 1,3 miljoonaa tehtäviä sen perustamisen jälkeen. Nykyaikaisen tekniikan, jossa on tyyppisiä H135- ja H145 -tyyppisiä helikoptereita, on tarkoitus varmistaa, että hätätarjonta pysyy jatkuvasti korkealla tasolla.