Glābšanas helikopters Rineland-Palatinātā: Misijas samazina satraucošo!

Glābšanas helikopters Rineland-Palatinātā: Misijas samazina satraucošo!

2024. gadā ADAC gaisa glābšana Rhineland-Palatine reģistrēja ievērojamu operāciju samazināšanos. Kopumā tika reģistrētas 7 907 trauksmes, kas nozīmē 8761 misiju samazināšanos 2023. gadā. Tas atbilst aptuveni 10 procentiem samazināšanos. ADAC helikopteri arī pārcēlās uz 49 048 operācijām visā Vācijā, kas atbilst aptuveni 2300 misiju samazināšanai, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, piemēram, n-tv.de ziņots.

Visizplatītākās atrašanās vietas Rhineland-Palatine bija Wittlich ar 1,767 misijām, kam sekoja Koblenz (1,761 misija), imweiler (1,609 misijas) un Maincs (1 556 misijas). Ievērojamā daļa glābšanas lidojumu bija attiecināmas uz krēslas un nakts lidojumiem, kopā ar 3 159 misijām šajā periodā.

cēloņi un izmaiņas

Operāciju skaita samazināšanās iemesli ir dažādi. Papildus normālām svārstībām un ar laika apstākļiem saistītām lidojumu kļūmēm, loma ir arī paplašinātām ārstēšanas spējām ārkārtas situācijām un pieaugošajai telenotu ārstu lietošanai. Gandrīz 135 trauksmes spēja tikt galā ar ADAC helikopteru vidēji dienā, ar nopietniem ievainojumiem, lai pēc negadījumiem veidotu visbiežāko lietojumprogrammu skaitu, kā preseportal.de >

Frédéric Bruder, Adac Telenotarz GgmbH rīkotājdirektors, aicina reformēt ārkārtas un neatliekamās palīdzības dienestus, kā arī labāku iespējamo lietojumu tumsā. Telenotologu izmantošana ir paredzēta, lai uzlabotu ārkārtas palīdzību un atbalstītu vietējo medicīnisko aprūpi. 2024. gadā tika veikti 552 vinča ieliktņi, savukārt nakts un krēslas lidojumu skaits palika gandrīz nemainīgs.

Misiju sociālā demogrāfija

Interesants misiju aspekts ir pacientu sastāvs. Gandrīz 10 procenti pacientu bija bērni vai pusaudži. Demogrāfiskais sadalījums turpinājās ar 59 procentiem vīriešu kārtas pacientu misijās. Galvenie faktori misijās bija nelaimes gadījumu ievainojumi (31 procents), sirds un asinsvadu ārkārtas situācijas (26 procenti), neiroloģiskas ārkārtas situācijas (13 procenti) un elpas trūkums (7 procenti).

ADAC gaisa glābšana ir ADAC fonda meitasuzņēmums un kopā 38 stacijās Vācijā vada 55 glābšanas helikopterus. Kopš tās dibināšanas organizācijai ir bijuši vairāk nekā 1,3 miljoni misiju. Mūsdienu tehnoloģija ar H135 un H145 tipu helikopteriem ir paredzēta, lai nodrošinātu, ka avārijas padeve paliek nepārtraukti augstā līmenī.