Kábítószer-kirándulás: 23 éves a Rajna-Falatinate-ban kétszer elkapott!

Kábítószer-kirándulás: 23 éves a Rajna-Falatinate-ban kétszer elkapott!

A Rhineland-Palatinate-ban az Autobahn-i rendõrség ismét aggasztó nyilatkozatot tett: egy 23 éves Kirchheimbolanden sofõrét két egymást követõ napon megállították érvényes vezetői engedély nélkül és a drogok hatása alatt. Az események az A6 -on és az A61 -en fordultak elő, és kérdéseket vetnek fel a közúti forgalom biztonságával kapcsolatban.

Az első eseményre hétfő reggel került sor az A6-on Mannheim felé, a Frankenthal-Nord csomóponton. A fiatal sofőrnek volt egy barátja, mint utas, aki érvényes vezetői engedéllyel rendelkezik. Másnap, kedden, a sofőr ismét megállított, ezúttal az A61 -en Koblenz felé, a Worms közelében lévő parkolóban történő ellenőrzés során. Itt volt a jármű 32 éves tulajdonosa is érvényes vezetői engedéllyel, de kijelentette, hogy nem képesek vezetni az áramkört. A rendõrség tájékoztatta őket, hogy a járművet biztosítják, ha újra találkoznak a 23 éves korúakkal.

A kábítószer -használat jogi következményei

Az ilyen utazás jogi következményei komolyak lehetnek. A közúti forgalom nulla tolerancia -politikája szerint a kábítószer -vezetés adminisztratív bűncselekményhez vezet, és automatikusan két pontot hoz a vezetési alkalmassági nyilvántartásban. A vezetői engedélyt a nyolc pont eléréséből vonják vissza. Ezenkívül a kábítószer birtoklása úgy tekinthető, mint a korlátozott vezetési alkalmasság jelzése, amely engedélykivonáshoz is vezethet. Az illegális drogok, például a kokain vagy a kannabisz tulajdonosa kockáztatja a vezetői engedély azonnali visszavonását, és gyakran igazolnia kell az absztinenciát.

A kábítószer -utak növekedése Németországban aggasztó. A Német Közlekedési Biztonsági Tanács adatainak megfelelően folyamatosan növekedett a kábítószer -kirándulások. A regisztrált kábítószer -meghajtók száma a 2004. évi 24 700 -ról kb.

Németországban a kábítószer -kirándulások növelése

A gyógyszerek hatása alatt történő vezetés jogi kerete szintén jelentősen megváltozott. Az 1990 -es évekkel ellentétben, amikor a drogok hatására irányuló utazásokat csak akkor büntették meg, amikor a vezetésképtelenség bebizonyosodott, a rendőrök beavatkozhatnak a határértékek bevezetése óta, még a vezetés képtelenségének közvetlen bizonyítéka nélkül is. Ezenkívül 2021-ben összesen 90 863 orvosi-pszichológiai vizsgálatot (MPU) végeztek, az MPU 35 % -a gyógyszerekkel vagy gyógyszerekkel kapcsolatos.

A felfedezetlen kábítószer -túrák sötét száma továbbra is aggasztó téma. Egy 2011 -es felmérés kimutatta például, hogy a megkérdezett hallgatók 29 % -a, ritkán, nagyon gyakran kábítószer hatása alatt, 27 % -ot jelentettek, hogy a rendõrségi ellenőrzések során nem fedezték fel kábítószer -használatát.

A 23 éves sofőr esete nemcsak rávilágít az egyéni kötelességszegésre, hanem egy jelentős társadalmi problémát is tükröz. A közúti forgalom biztonságáért való felelősségvállalás minden úthasználó kezében rejlik.