Läkemedelsresa: 23-åringen i Rheineland-Palatinate fångades två gånger!

Läkemedelsresa: 23-åringen i Rheineland-Palatinate fångades två gånger!

I Rheinland-Palatinate har Autobahn-polisen återigen gjort ett oroande uttalande: en 23-årig förare från Kirchheimbolanden stoppades på två dagar i rad utan giltigt körkort och under påverkan av droger. Incidenterna inträffade på A6 och A61 och ställer frågor om säkerhet i vägtrafik.

Den första incidenten ägde rum på måndag morgon på A6 mot Mannheim, vid Frankenthal-Nord-korsningen. Den unga föraren hade en vän med sig som passagerare, som hade ett giltigt körkort. Följande dag, en tisdag, stoppades föraren igen, denna gång på A61 mot Koblenz under en check på en parkeringsplats nära maskar. Här var den 32-åriga ägaren av fordonet också ett giltigt körkort, men uppgav att de inte kunde köra en krets. Polisen informerade dem om att fordonet skulle säkras om de möter 23-åringen igen.

Juridiska konsekvenser av narkotikamissbruk

De rättsliga konsekvenserna av en sådan resa kan vara allvarliga. Enligt en nolltoleranspolicy i vägtrafik leder körning under påverkan av läkemedel till ett administrativt brott och ger automatiskt två poäng i körfacilitetsregistret. Drivrutinen dras tillbaka från att nå åtta poäng. Dessutom kan läkemedelsinnehavet ses som en indikation på begränsad lämplighet för körning, vilket också kan leda till ett licensuttag. Ägare av olagliga droger som kokain eller cannabis riskerar ett omedelbart tillbakadragande av ditt körkort och måste ofta ge bevis på avhållsamhet.

Ökningen av läkemedelsresor i Tyskland är alarmerande. Det har skett en ständig ökning av läkemedelsresor sedan 2000. Enligt uppgifterna från det tyska transportsäkerhetsrådet steg antalet registrerade narkotikareser från 24 700 2004 till cirka 36 882 år 2021. Denna utveckling kan tillskrivas olika faktorer, inklusive förändringar i lagen och förbättrad utbildning av poliser i narkotikadetektering.

Ökande narkotikurer i Tyskland

Den rättsliga ramen för att köra under påverkan av droger har också förändrats avsevärt. I motsats till 1990 -talet, när resor under påverkan av droger endast straffades när körens oförmåga bevisades, har poliser kunnat ingripa sedan införandet av gränsvärden även utan direkt bevis för att driva oförmåga. Dessutom genomfördes totalt 90 863 medicinska psykologiska undersökningar (MPU) 2021, varvid 35 procent av MPU var relaterade till läkemedel eller medicinering.

Det mörka antalet oupptäckta drogturer är fortfarande ett oroande ämne. En undersökning från 2011 visade till exempel att 29 procent av de undersökta studenterna, sällan till mycket ofta under påverkan av droger, rapporterade 27 procent att deras narkotikamissbruk inte upptäcktes under poliskontrollen.

Fallet med den 23-åriga föraren kastar inte bara ett ljus på individuellt missförstånd, utan återspeglar också ett stort socialt problem. Ansvaret för säkerhet i vägtrafik ligger i händerna på alla trafikanter.